Oruro, (EL DIARIO).- La Cumbre Social Regional decidió exigir la conclusión del camino asfaltado Oruro-Pisiga en la gestión 2012, porque “falta muy poco para concretar un anhelo largamente acariciado”, después de más de veinte años de constantes gestiones, reclamos y huelgas en el departamento de Oruro.
La comisión de transportes de la cumbre, que se realizó ayer en el hall de la Gobernación de Oruro, consideró que ya es tiempo de hacer el máximo esfuerzo para terminar ese proyecto que ha tardado mucho más de lo previsto. Algunos técnicos explicaron que, no es posible “ver cómo se acelera el trabajo de ampliación del camino asfaltado Oruro-La Paz, mientras que el tramo Oruro-Pisiga, parece que sigue en las mismas condiciones que antes”.
El secretario de planificación del desarrollo, Franz Martínez, dijo que de parte de la gobernación, “se está disponiendo los recursos necesarios para garantizar la culminación de ese tramo que falta, Toledo-Ancaravi, pero de la misma forma, el gobierno nacional, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras y la empresa constructora tienen que mostrar el mismo interés para terminar el camino”.
Según las explicaciones de la ABC, el único tramo inconcluso es el de Toledo-Ancaravi. Desde Ancaravi hasta Huachacalla el pavimento rígido está en pleno uso por el transporte internacional. Desde Huachacalla hasta Pisiga, en la frontera con Chile, sólo falta terminar el pavimentado en 5 kilómetros.
“El resto del camino, que significan 63 kilómetros, ya está en uso, para facilitar el tráfico de motorizados. Ya estamos culminando ese tramo, pero los transportistas ya ingresaron a ese pavimentado, para garantizar el tráfico”, afirmó el ingeniero Oscar Flores, responsable del proyecto Oruro-Pisiga, dependiente de la ABC.
El tramo Toledo-Ancaravi es el único sector que está en malas condiciones, porque desde septiembre pasado, se han reiniciado las obras, para su culminación en la presente gestión, explicó en la reunión de profesionales, que formaron la comisión de transportes de la cumbre regional.
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