Bloqueos causaron pérdidas a exportadores de Santa Cruz

ANF.– Los últimos bloqueos carreteros realizados en Yapacaní y Yacuiba han afectaron el transporte efectivo de mercadería de exportación boliviana, ocasionando que en once días de conflicto dejen de llegar a destino alrededor de 7.500 toneladas de carga, lo que significa un monto de seis millones de dólares, según un informe de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex).

“Con los bloqueos, perdemos todos los bolivianos, no solo económicamente, sino también perdemos nuestra seriedad para hacer negocios con el mundo, es decir dañamos nuestra imagen de país”, declaró el presidente de Cadex, Ramiro Monje, al lamentar las medidas de presión que bloquearon el traslado de productos nacionales de exportación.

El último de los bloqueos, que afecta el envío de productos hacia el mercado argentino y paraguayo, hace siete días, preocupa a los empresarios porque por esta vía (Yacuiba) a diario se observa un flujo de 21 camiones con alrededor de 600 toneladas de carga boliviana que equivalen a unos 240 mil dólares, según el informe.

Los productos afectados por los bloqueos, según Monje, son minerales, torta de soya, aceite de soya y textiles, que se destinan hacia Argentina y otros mercados a través de los puertos en ese país.

Pero los productos más afectados son los perecederos, como ser: frutas (principalmente el banano) que se producen en el trópico cochabambino, que, según reportan sus productores, se están echando a perder, además de las verduras.

La exportación de banano fue afectada por ambos conflictos: primero el de Yapacaní y despues Yacuiba, con una pérdidas estimada en 500 mil dólares por cada semana de bloqueo.

Monje recordó que los exportadores sufrieron el año pasado grandes demoras en la exportación por los mismos problemas y que los bloqueos ocasionaron que se deje de transportar por más de dos meses en total.

El presidente de Cadex, recalcó que el exportador también sufre pérdidas por otros factores, como por ejemplo el de almacenamiento, porque cada día que el producto está almacenado en los depósitos se debe pagar un importe. El problema se acrecienta cuando se trata de un sobre stock.