Solo dos comunidades serán beneficiadas con la carretera

De acuerdo al estudio proporcionado por la Plataforma de Política Energética, que realizó un estudio realizado por sus dirigentes con base en imágenes satelitales, el segundo tramo de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, que pretende unir a los departamentos de Cochabamba y Beni, sólo beneficiará a dos de 64 comunidades del sector Sur del TIPNIS. El oficialismo descalifica este informe afirmando que el mismo es falso. En tanto la senadora por Convergencia Nacional (CN), Jeanine Añez recordó que la Gobernación del Beni presentó un proyecto que demostraba que la carretera podría bordear el TIPNIS, proyecto que no fue tomado en cuenta por el Ejecutivo.

“Nosotros ya habíamos indicado que en la propuesta se construiría la carretera, bordeando el parque, sin dañar el área protegida, y que beneficia a todas las comunidades aledañas al lugar. Evidentemente hay un costo adicional que no es excesivo como se lo había manifestado de manera maliciosa por quienes hicieron referencia aquello”, explicó Añez.

INFORME

El segundo tramo de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, que pretende unir a los departamentos de Cochabamba y Beni, sólo beneficiará a dos de 64 comunidades del sector Sur del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), según un trabajo realizado por sus dirigentes con base a una imagen satelital.

El secretario de Organización del TIPNIS, Bernabé Nosa, señaló a la agencia de noticias Erbol, que el sector del polígono 7, donde habitan los colonos, cocaleros y el Consejo Indígena del Sur (Conisur), serán los más beneficiados con las ejecución del proyecto carretero que el gobierno de Evo Morales insiste en que debe pasar por en medio el Parque.

Además, se prevé que la carretera pase cerca a la población yuracaré de San Jorgito; sin embargo, según Nosa, en esa población sólo habitan dos familias.

Por su lado, el diputado por el Movimiento Al Socialismo (MAS), Galo Bonifaz descalificó el informe afirmando que el mismo es falso. El asambleísta explicó que los indígenas del Conisur presentaron la demanda de la construcción de la carretera por el medio del TIPNIS, porque no existe una vía alterna que beneficie a todas las comunidades.