Comisión verifica retraso en obras del aeropuerto



Oruro espera la entrega de su Aeropuerto Internacional hasta abril del presente año.

Oruro, (EL DIARIO).- Una comisión del Gobierno y de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro, confirmó el retraso en la construcción del aeropuerto internacional Juan Mendoza, como consecuencia de las intensas lluvias que se registran en esta capital, mientras que los asambleístas consideran que eso se debe a la falta de cumplimiento del contrato.

El asambleísta José Luis Toco, dijo que el retraso es considerable, ya que ni siquiera se ha llegado a un 30 por ciento, a un año del inicio de las obras. La empresa Convisa, por su parte, anunció que el proyecto avanzó hasta un 55 por ciento, pero a simple vista, ni siquiera la pista de aterrizaje estará habilitada para el arribo del presidente Evo Morales, con motivo de la efemérides departamental.

La comisión estuvo integrada por el gobernador Santos Tito y el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, mientras que de parte de la empresa Convisa, se encontraba Pablo Parra; el director de Aeronáutica Civil, Luis Coimbra; director de AASANA, Raúl Velasco; y dirigentes de las instituciones, como el Comité Cívico y otras.

El mayor problema que tuvo la empresa, en estos últimos meses, fue la lluvia que en algunos casos, impidió la realización del compactado del terreno y la colocación de la primera capa de imprimación, que se utiliza para consolidar la plataforma, antes de colocar la capa de asfalto.

La pista de aterrizaje será de 4.000 metros de longitud, para la operación de aviones que realizan vuelos internacionales.

Por otra parte, se mantiene latente el problema del relleno sanitario, que aún no fue trasladado de la zona donde se realizan las obras. La Gobernación y la Empresa Municipal de Aseo Oruro (EMAO) llegaron a un acuerdo para viabilizar la continuidad de las obras, pero en la práctica “el depósito de desechos sigue en el lugar”.

Sin embargo, la empresa adjudicataria de la obra se comprometió a incorporar más cuadrillas de trabajadores, especialmente en el edificio del aeropuerto, mientras que en la pista de aterrizaje, la maquinaria pesada realiza el trabajo de compactación en varios sitios, para que se concluya ese proyecto en abril del 2012.

 
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