Revilla: “Hay que pasar de los minibuses al transporte masivo”

El alcalde paceño anticipó que en la agenda municipal ocupa un lugar privilegiado la consideración respecto al tráfico vehicular en la ciudad de La Paz que incluye una educación vial que incluye a los peatones. En diálogo con El Diario, el Alcalde de La Paz tocó varios puntos.

¿Por dónde pasa la solución del tráfico vehicular?

Por todos, porque los transportistas renueven su parque automotor, para eso les hemos mostrado que hay posibilidades, hay mecanismos de financiamiento, hay posibilidades de accederé a créditos para vehículos a gas que pueden circular por la ciudad de La Paz bajo determinadas características de su fabricación.

También pasa porque el Gobierno pueda apoyar en procesos de transformación del sistema de transporte a un sistema de transporte masivo y por su puesto el Municipio que esta diseñando los planes y políticas a largo plazo.

¿Cuánto se avanzó en la Ley de Transporte?

Hemos avanzado hasta el 50% del análisis de la Ley Municipal del Tránsito y Transporte y el otro m50% se lo ira viendo en los siguientes días así que esperamos que puedan acudir a las reunirnos que están previstas para que podamos avanzar y el Concejo de inmediato pueda poner en su agenda el tratamiento de la Ley Municipal de Tránsito.

Hay varios aspectos desde los conceptuales las definiciones y atribuciones de las estructuras administrativas, más adelante hay otros temas complejos que tiene que ver con infracciones y sanciones y eso será parte del análisis la próxima semana.

¿Cuándo estará lista la Ley del Peatón y cual será la solución al tráfico vehicular?

La Ley Municipal de Transporte y Tránsito que está en consideración en el Concejo que ha estado discutiendo con los choferes y vecinos esta estableciendo un régimen normativo para los peatones no es sólo para vehículos, es una Ley de Tránsito con todas las normalidades que se incluyen sólo el transporte automotor, sino también los peatones.

En el caso del transporte público lo que le decía tenemos que pasar de la transformación de este sistema microscópico con mini buses y carries, que congestionan el tráfico vehicular en la ciudad a un sistema de transporte masivo. Eso significa buses de mayor capacidad que puedan circular mucho más rápido en la ciudad en tiempos más adecuados y en condiciones más seguras, esa es la solución sobre la cual estamos trabajando ya desde hace varios meses en la ciudad.

¿Cómo sancionar a los peatones?

Con las regulaciones con el apoyo y coordinación de los reguladores viales, no es ninguna novedad en otros países quienes están a cargo del control del tránsito sean municipal o policiales sancionan también a los peatones y lo mismo tiene que ocurrir en La Paz.

Hablamos de sanciones pecuniarias, pueden ser sanciones para realizar algún tipo de trabajo en beneficio de la ciudad y en casos más extremos de desobediencia de las autoridades esta prevista como en cualquier país del mundo el arresto de las personas.

Va a ser un proceso paulatino no va a ser de noche a la mañana pero en algún momento tenemos que imponer este tipo de regulaciones normativas que nos ayuden a todos a ordenar la ciudad y el tráfico en la ciudad.