Pasajeros y choferes demandan doble vía

Los pasajeros y conductores que habitualmente realizan viajes entre La Paz y Oruro (viceversa), demandaron ayer, a las autoridades de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), la pronta ejecución de la doble vía, para evitar los frecuentes accidentes de tránsito.

El pedido se desprende de un sondeo de opinión que realizó EL DIARIO entre usuarios del transporte interprovincial, departamental y conductores de buses, camiones y vehículos particulares, a lo largo de la carretera que vincula la Sede de Gobierno con la capital orureña.

“Lo que pasa es que la actual carretera ya resultó ser muy angosta y ya no está adecuada para los grandes motorizados de chatas cada vez más anchas”, se quejó Francisco Pilco, conductor de un camión tráiler que realiza sus viajes a Tambo Quemado en la frontera con Chile.

Sonia Calcina pasajera, advirtió las grandes velocidades que imprimen los motorizados, poniendo en peligro la seguridad de los pasajeros. “Los choferes corren mucho y eso ya da miedo viajar”, sostuvo.

El asfaltado del camino La Paz-Patacamaya-Oruro, tiene innumerables hundimientos, como consecuencia del intenso tráfico vehicular y de la presencia de camiones de alto tonelaje.

El equipo de prensa de EL DIARIO que se desplazó por la carretera, se dio a la tarea de contar el flujo vehicular y se pudo constatar por en un minuto circulan por esa carretera 30 vehículos entre buses de transporte de pasajeros interdepartamental, provincial, camiones de alto tonelaje y vehículos privados con el siguiente detalle: Diez tráiler (camiones de alto tonelaje); 14 buses de transporte de pasajeros y seis vehículos particulares.

También, se hizo una medición empírica del ancho de la vía y se pudo establecer que la misma tiene aproximadamente 20 metros de ancho (diez por cada carril), lo que exige la pericia de los conductores.

DOBLE VIA

La doble vía La Paz-Oruro tendrá cuatro carriles, dos de ida y dos de vuelta, aspecto que permitirá reducir los accidentes de tránsito, sobre todo por choques frontales entre vehículos, según el portal informático de la ABC.

Los carriles de ida y vuelta estarán separados por una baranda metálica similar a la de la Autopista La Paz-El Alto, con el fin de que los vehículos, se mantengan en su ruta y no invadan la de otro auto..