Análisis

Arias asevera que Morales favorece al sector Chapare


“El Presidente de Estado ha priorizado como lugar de centros productivos el Chapare, de las 14 empresas que se han creado siete están ubicadas en esa región aparte de hacer un aeropuerto de último modelo que estará ubicado en esa, bajo el criterio de que la arremetida de la oligarquía cruceña es fuerte, el Gobierno quiere crear un nuevo eje que es el nuevo territorio corazón”, expresa Arias.

Refuerza la idea que se eligió al Chapare, porque se prioriza una carretera hacia el Beni, para articularse con Guayaramerín y por lo tanto con el Brasil, con un fin estratégico.

“Luego están las otras obras que se hace con el programa de “Evo Cumple”, que en sí, son más de lo mismo, es decir coliseos, pastos sintéticos, obras que puede realizarlo un alcalde”, agrega Arias quien admite que en los siete últimos años se advirtió un empeño en la conclusión de proyectos carreteros de anteriores gestiones, como la carretera Santa Cruz - Puerto Suárez, que es un gran aporte al dinamismo. recuerda que no es obra de Evo Morales, sino que le dio continuidad.

“En todos los municipios no sólo ha hecho coliseos, sino que le implementó un agregado como los pastos sintéticos a pesar de la ideología de proteger la Pachamama, prefiere utilizar los pastos sintéticos que es parte del sello o de la marca que pone el Presidente”, acotó.

“Lo que se debe resaltar es que le gusta comprarse un avión de 30 millones de dólares y construir un museo de la Revolución Nacional de cinco millones de dólares”, critica Arias.

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