J. A. Zurita Eguino nos describe en una amplia nota la historia de la Marina Mercante Boliviana, a decir del autor, esta es una historia sinfín. Desde los albores de la República, hasta la guerra de 1879, cuando fuerzas chilenas ocuparon puertos bolivianos dejando a Bolivia sin acceso alguno al mar, se ha desarrollado el tráfico marítimo, fluvial y lacustre en diferentes períodos. La Empresa Naviera Boliviana ingresará a la Hidrovía Paraguay-Paraná, con una flota de remolcadores y barcazas para transportar minerales del mutún y carga en general a mercados internacionales.
