Cartas
Señor Director:
El servicio de transporte público está clasificado en interdepartamental, interprovincial, internacional, dedicado a llevar carga y pasajeros, además del transporte urbano. Muchos conductores de camiones, flotas, buses, minibuses, carrys, etc., se aglutinan en sindicatos. Pocos son parte de la Asociación del Transporte Libre.
Por información de prensa se evidencia que varios problemas aquejan al transporte público, dando lugar a paros de carácter nacional, con perjuicio para la sociedad y los propietarios de vehículos. Según dirigentes del gremio, son motivo de conflicto el mal estado de caminos y carreteras, la incontrolada demanda de pago de peajes que serían destinados al mantenimiento del sistema vial.
Al respecto mencionaron, por ejemplo, que están abandonadas las vías que unen Cochabamba, Santa Cruz, Oruo, Potosí y Villazón; los caminos hacia los Yungas, Beni, Charazani, Apolo. No obstante que los dueños de vehículos de servicio público pagan impuestos municipales y fiscales, las calles de zonas periféricas están llenas de baches y hoyos que causan daño en motorizados. En esta situación están las vías de Cotahuma, Pasankeri, Alpacota, Llojeta central y Bajo, así como la avenida Buenos Aires, invadida además por vendedores en aceras.
Los mismos dirigentes del transporte dijeron que para solucionar los problemas que han suscitado declaratorias de paro, se ha firmado convenios con autoridades del Gobierno, pero pocos puntos de aquellos documentos han sido cumplidos y por ello la situación sigue igual o peor.
Hermógenes Sócrates Apaza
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