La entrevista lograda por el periodista John Arandia de Cadena A con el vicepresidente de la constructora OAS, Augusto César Ferreira e Uzeda, reveló detalles sobre el contrato entre esa empresa y el Estado boliviano.
La nota fue lograda el lunes pasado, antes del anuncio del mandatario Evo Morales sobre el inicio de anulación del contrato por los tramos I y III de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos. En palabras del representante brasileño: “En el contrato comercial con Bolivia no se habla de tramos y, la verdad, lo dividimos en tramos por un problema medioambiental donde había una licencia para construir el tramo I y el tramo III de esta carretera y establecimos un cronograma donde sólo atravesaríamos por el tramo dos después de la emisión de las licencias ambientales por parte del gobierno boliviano, que estaba programado entregar en julio o agosto de este año”.
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