Transporte pesado pierde $us 150 al día por bloqueos

El bloqueo campesino en Curahuara de Carangas deja cuantiosas pérdidas para el sector del transporte pesado, informó ayer el vicepresidente del sector Gustavo Rivadeneira. Cientos de camiones quedaron varados a consecuencia de la medida.

Según Rivadeneira diariamente los transportistas de carga internacional pierden $us 150 por camión. Los importadores y exportadores que pierden miles de dólares debido a los compromisos comerciales asumidos, dijo.

“Existe el temor de los transportistas que este conflicto se prolongue, por lo que pedimos a las autoridades resolver lo más antes posible problema (…) hemos pedido a los comunarios que flexibilicen sus medidas de presión para posibilitar que la carga llegue a su destino”, dijo.

Recordó que existen muchos transportistas que deben cumplir con un contrato de transporte y llegar lo antes posible a los puertos de exportación como son Iquique y Antofagasta.

“Ya se está congestionando de camiones de alto tonelaje y esto es de mucha preocupación, porque los transportistas tienen que cumplir cierto contrato en el puerto de Arica, por ello el sector de transporte se encuentra preocupado por este bloqueo, porque no sabemos cuánto tiempo durará, además nos puede traer mayores pérdidas (…). El día de hoy, recién a partir de las 12 de la noche, han generado este conflicto, he hablado con el Alcalde de Curahuara de Carangas y el ha manifestado que ya se procedió con el bloqueo de la carretera”, señaló Rivadeneira.

Los comunarios de Curahuara de Carangas a 270 kilómetros de La Paz, determinaron bloquear la carretera demandando a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) la construcción del camino desde Caracollo hasta el hito fronterizo con Chile evitando pasar por Patacamaya y que pertenece a la Red Vial Fundamental con el objetivo que la población de Totora pueda vincularse con el puerto peruano de Ilo.

Rivadeneira calificó como “justa” la demanda de la construcción del referido tramo caminero, toda vez que esa carretera, beneficiaría a los productores de Cochabamba, Santa Cruz, porque no tendrían que llegar hasta Patacamaya.

El bloqueo interrumpió el libre tránsito por la carretera internacional que vincula con la población de Tambo Quemado, en la frontera con Chile, principal vía de exportación e importación de productos.

En con tacto con la prensa, el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, afirmó que “la medida de presión carece de sentido”, toda vez que el Gobierno se comprometió en la construcción y asfaltado del referido tramo caminero el 27 de mayo pasado.