El Gobierno descartó ayer una posible alianza entre BoA y AeroSur, dejando a esta última empresa que solucione su crisis. El plan de salvataje de la aerolínea privada contempla una inversión de ocho millones de dólares, aunque todo indica que esos recursos no existirían.
Frente a la acción de Impuestos Internos para la retención del 100% de ingresos de la empresa por venta de boletos nacionales, AeroSur pidió al Ministerio que Impuestos Internos se quede con el 25% y que los 75% restantes sean retenidos en la aerolínea para que pueda empezar a operar.