Boliviana de Aviación añadirá a su flota otro avión Boeing desde junio

La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BOA) fortalecerá su flota con la llegada del séptimo avión, que incrementará sus servicios en un 20 por ciento desde junio, afirmó el gerente de esa compañía, Ronald Casso.

La nueva aeronave, un Boeing 737-300 versión digitalizada con capacidad para 138 pasajeros, será adquirida bajo la modalidad de alquiler (leasing), como las demás naves que BOA tiene en operación, según Erbol.

Casso explicó que la incorporación de este avión se debe a que la empresa tiene el compromiso de ser la transportadora oficial de la reunión de la Organización de Estados Americanos, que sesionará en junio en Cochabamba.

El gerente manifestó que con esta posesión la aerolínea estará en capacidad de realizar más de 50 vuelos diarios.

La aerolínea cuenta con una flota de seis aviones Boeing 737-300 de 136 asientos. Casso señaló que la nueva nave se encuentra en inspección técnica de rigor en Río de Janeiro, Brasil.

La empresa pretende aumentar sus servicios hasta 50 vuelos diarios, es decir que su capacidad se incrementará entre 15 y 20 por ciento con la incorporación del nuevo Boeing 737-300.

El 30 de marzo de 2009, BOA inició sus operaciones con vuelos en el eje troncal del país (Cochabamba, La Paz y Santa Cruz), primero se iniciaron operaciones a la ciudad de Tarija, posteriormente se inauguran las rutas a Sucre y Cobija.

Continuando con el plan de ampliación de rutas se inaugura la estación y ruta internacional a Buenos Aires-Argentina y finalmente el 20 de noviembre de 2010 se realiza la inauguración de la estación y ruta a Sao Paulo-Brasil. Actualmente BOA, cubre todas las rutas aéreas de la red troncal del país.

BOA fue creada mediante el Decreto Supremo Nº 29318 del 24 de octubre del 2007 como una Empresa Pública Nacional Estratégica, bajo tuición del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda. Cuenta con estatutos aprobados mediante Decreto Supremo Nº 29482 de 19 de marzo de 2008. Busca dotar al Estado de un mecanismo directo de ejecución de la política aeronáutica y la democratización del transporte aéreo en Bolivia.