La penuria continúa y AeroSur se verá obligada a partir de hoy a vender sus pasajes directamente en mostrador, porque las agencias de viajes la borraron de su lista de empresa confiable
Tras la cancelación de los vuelos internacionales de AeroSur, empiezan a vislumbrarse demandas cuantiosas de usuarios y agencias de viajes, que reclaman a la aerolínea que dé la cara y atienda las urgencias.
“Algo está fallando”, remarcó ayer el titular de la Asociación Salteña de Agencias de Viajes, Federico Norte, tras afirmar que la suspensión de servicios de la línea aérea de Bolivia causa un “enorme daño” a los operadores que intervinieron en la colocación de 1.250 pasajes para vuelos programados hasta agosto a diferentes destinos en el exterior.
La Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA) suspendió a AeroSur, desde ayer, por incumplimiento de los pagos de honorarios adeudados por servicios prestados a su flota de aviones.
El organismo rector de la aviación comercial comunicó ayer, a las 16 horas, que “los agentes de viaje deberán cesar inmediatamente toda emisión de billetes aéreos y de reembolsos” de la aerolínea de Bolivia. La vaciada compañía, para la IATA, estaba habilitada a expedir pasajes directos o a través de agencias de viajes hasta ayer.
Por otro lado, según medios televisivos, la compañía aérea privada del país, AeroSur, se habría acogido a las normas de la quiebra en Bolivia para hacer frente a su extremadamente mala situación financiera en un mercado doméstico y parte del internacional en el que compite con aerolíneas estatales, especialmente Boliviana de Aviación, que opera con gastos subsidiados por el Estado.
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