Programa cebras sería replicado en México DF



CEBRAS JUNTO A NIÑOS DURANTE UNA ACTIVIDAD RECIENTE.

El Gobierno Municipal de La Paz exportará su experiencia en el trabajo de educación ciudadana con el programa cebras a México DF, dijo el alcalde Luis Revilla desde ese país.

Ambos municipios (México DF y La Paz) establecieron una alianza estratégica que se traducirá en la firma de un convenio. La capital mexicana colaborará en temas de seguridad ciudadana, transporte masivo y salud; mientras que la Sede de Gobierno exportará su experiencia en la implementación de Barrios de Verdad y el trabajo de las cebras.

Revilla sostuvo reuniones con el Acalde de México DF y con el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard. Las autoridades mostraron su interés en la experiencia paceña respecto al programa de Educación Ciudadana Cebras y el Barrios de Verdad, que también se está exportando a Guatemala.

“Trabajaremos en temas que tienen que ver con seguridad ciudadana, se avanzó muchísimo y hoy son un modelo mundial. En el área de transporte (México DF) tienen un sistema de transporte muy moderno como el que pretendemos instalar en la ciudad de La Paz”, afirmó el Burgomaestre.

Se prevé que con el Instituto de Investigaciones Sociológicas de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UNAM) también se suscribirá un convenio para colaboración en distintos planes de desarrollo urbano.

La autoridad edil participa de un Congreso Internacional sobre los Sistemas de Transporte Masivo (Red Sibrt, Sistema Integrado de Bus de Tránsito Rápido de Latinoamérica), en el que estarán presentes todas las entidades públicas latinoamericanas que ya cuentan con tal, entre ellos el Trans-Santiago, Transmilenio de Bogotá, el transporte Metropolitano de Lima, Perú y los de Brasil y México.

“La posibilidad de inscribir a La Paz en esta red es que podamos recibir asesoramiento y cooperación de todas estas entidades locales y estatales de Latinoamérica que ya implementaron este sistema”, señaló.

En este congreso ya se abordó dos temas, el primero referido al financiamiento del sistema. El segundo es la forma de operación de este sistema, considerando la planificación urbana y la definición de las tarifas.

La participación del Alcalde en este congreso latinoamericano, le permitirá evaluar por qué la implementación del sistema de transporte masivo tuvo resultados exitosos en algunas ciudades y en otras se tuvo errores y dificultades. “Se trata de evaluar las mejores prácticas que se ha hecho, cuales son los errores que no hay que cometer”, concluyó.

 
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