MAS pre­pa­ra co­mi­sión pa­ra ne­go­ciar con Ci­dob

(Oxí­ge­no).- El gu­ber­na­men­tal Mo­vi­mien­to Al So­cia­lis­mo (MAS) pre­ten­de con­for­mar una co­mi­sión le­gis­la­ti­va al igual que en 2011 pa­ra ne­go­ciar con la no­ve­na mar­cha de la Con­fe­de­ra­ción de Pue­blos In­dí­ge­nas de Bo­li­via (Ci­dob) que se di­ri­ge ha­cia La Paz en re­cha­zo a la cam­pa­ña del Eje­cu­ti­vo pa­ra cons­truir una ca­rre­te­ra que pre­ten­de atra­ve­sar una re­ser­va na­tu­ral.

La in­for­ma­ción fue da­da por el je­fe de ban­ca­da del MAS en la Cá­ma­ra de Se­na­do­res, Eu­ge­nio Ro­jas, quien in­di­có que exis­te la po­si­bi­li­dad de ela­bo­rar una agen­da de tra­ba­jo de diá­lo­go per­ma­nen­te.

“Sin al­te­rar nues­tra pro­pues­ta —que es lle­var ade­lan­te la con­sul­ta pre­via co­mo una sa­li­da pa­cí­fi­ca al con­flic­to del Te­rri­to­rio In­dí­ge­na y Par­que Na­cio­nal Isi­bo­ro Sé­cu­re (Tip­nis)—, des­de la Asam­blea, va­mos a es­ta­ble­cer nues­tros má­xi­mos es­fuer­zos de coor­di­na­ción en­tre Pre­si­den­cia, ban­ca­da y asam­bleís­tas in­dí­ge­nas, pa­ra es­ta­ble­cer las ba­ses mí­ni­mas de diá­lo­go”, sos­tu­vo el le­gis­la­dor.

El se­na­dor del ofi­cia­lis­mo ex­pli­có que la con­sul­ta es el úni­co me­ca­nis­mo pa­ra co­no­cer la vo­lun­tad de los pue­blos in­dí­ge­nas que ha­bi­tan en el Tip­nis. Ello de­bi­do a que unos quie­ren la cons­truc­ción de la ca­rre­te­ra y que otros se opo­nen al me­ga­pro­yec­to.

“El fon­do del con­flic­to del Tip­nis es que unos quie­ren ca­rre­te­ra y otros no; la con­sul­ta pre­via es el me­ca­nis­mo de­mo­crá­ti­co pa­ra que las co­mu­ni­da­des in­dí­ge­nas del Tipnis de­ci­dan si quie­ren o no la cons­truc­ción de la ca­rre­te­ra Vi­lla Tu­na­ri-San Ig­na­cio de Mo­xos, y así sa­lir de es­ta in­cer­ti­dum­bre”, en­fa­ti­zó.

El di­fe­ren­do en­tre in­dí­ge­nas por el Tip­nis y el Go­bier­no da­ta des­de 2008 cuan­do la em­pre­sa bra­si­le­ña OAS que se ad­ju­di­có la obra de la ca­rre­te­ra Vi­lla Tu­na­ri - San Ig­na­cio de Mo­xos. El pro­yec­to cuan­ta con tres tra­mos, el se­gun­do es el de ma­yor cues­tión de­bi­do a que su tra­zo pre­ten­de pa­sar por la re­ser­va fo­res­tal.

An­te los cues­tio­na­mien­tos y mo­vi­li­za­cio­nes in­dí­ge­nas, el Go­bier­no no tu­vo más que apro­bar una nor­ma­ti­va que es­ta­ble­ce que el Tip­nis es in­tan­gi­ble. Sin em­bar­go, en las úl­ti­mas se­ma­nas el Go­bier­no in­for­mó que el con­tra­to con la em­pre­sa se­rá anu­la­da y que la cons­truc­ción es­tá en cuar­to in­ter­me­dio. El año pa­sa­do, el MAS bus­có el diá­lo­go con la Ci­dob en una mar­cha an­te­rior y si­mi­lar a la que par­tió es­te vier­nes, la co­mi­ti­va no tu­vo éxi­to.