Una Sociedad Anónima Mixta viabiliza Puerto Seco de Oruro

Oruro, (EL DIARIO).- Una Sociedad Anónima Mixta viabilizará la construcción del Puerto Seco de Oruro, con la participación de la Gobernación Departamental, la Federación de Empresarios Privados y el Gobierno Autónomo Municipal, según el objetivo previsto en los términos de referencia para la materialización de ese proyecto.

El responsable del proyecto Puerto Seco de Oruro, Arturo Murillo, explicó que la participación de las instituciones del departamento es fundamental para materializar ese objetivo, tal como se ha demostrado con el Municipio de Soracachi que está en condiciones de concretar la transferencia de terrenos para el citado puerto.

“Lo que queremos es que estas acciones sean consensuadas con las instituciones y sean participativas, porque uno no siempre es conocedor de todo”, afirmó Murillo, durante la primera reunión que se realizó con los representantes de los empresarios privados, del transporte y el comercio de Oruro.

Pidió las contribuciones de los sectores involucrados que utilizarán los servicios del Puerto Seco, para que los términos de referencia “estén adecuados a las necesidades de quienes serán los directos beneficiarios en el uso y administración de este gran puerto”.

La primera mesa de trabajo permitirá definir el funcionamiento de la Sociedad Anónima Mixta, bajo condiciones de accesibilidad para todos quienes estén dispuestos a participar en los beneficios, pero al mismo tiempo en las inversiones que pueden hacer, especialmente los miembros de la Federación de Empresarios Privados o aquellos que se dedican a las importaciones y exportaciones.

Los transportistas y los representantes del comercio local fueron convocados a formar parte de la segunda mesa de trabajo, para definir la logística del Puerto Seco, para analizar las vías de comunicación, almacenamiento, logística y otros que son indispensables para que no existan dificultades en el momento de emprender un proyecto de esta naturaleza.

La tercera mesa de trabajo se encargará de compilar, analizar y viabilizar mejor la aplicación de las normas legales, desde la Ley de creación del Puerto Seco 3316, convenios y tratados internacionales, reglamentos y otras normas necesarias, para el funcionamiento de ese puerto, confirmó Murillo.

El asambleísta Eduardo Campos sugirió, por ejemplo, la construcción de una nueva vía de comunicación directa desde el Puente Español (camino Oruro-Chile) hasta el Puerto Seco en Jiquilla, donde ese trayecto sea de uso exclusivo para el ingreso de camiones de alto tonelaje, para no tropezar con las actuales dificultades que existen para el tráfico vehicular por la avenida de Circunvalación o el camino Oruro-Vinto, donde existe congestionamiento.