Vecinos exigen Reglamentación de Ley Municipal de Transportes

Cobros como Bs 15 por un tramo entre la calle Sucre hasta la Tejada Sorzano; Bs 20 desde Obrajes hasta Chasquipampa, Bs 18 desde la plaza Murillo hasta San Jorge, por carreras de taxis; hacen que juntas de vecinos del Sur, Centro y Miraflores exijan la aceleración en la elaboración de la reglamentación de la Ley Municipal de Transporte y Tránsito Urbano.

El presidente de la Federación de Juntas vecinales de La Paz, Arturo Quispe, afirmó a EL DIARIO que “ el transporte público debe renovarse para no ocasionar luto, debe ser modernizado por la topografía que tiene la ciudad, y debe mejorar el trato de los choferes” y todo en el marco de pretender subir las tarifas.

Dijo que “antes de subir arbitrariamente las tarifas vigentes, los choferes deben pensar en renovar sus vehículos para ofrecer mayor comodidad a los usuarios; se debe abolir el cobro por tramos y sobre todo, efectuar un trabajo considerado”.

“El transporte público comete abusos a la ciudadanía de forma permanente, como Fejuve hemos enviado una documentación a la primera autoridad edil, Luis Revilla, con el objetivo que se realice lo más pronto posible la reglamentación de la Ley”, aseguró el entrevistado.

“En horas de la noche el transporte se aprovecha de la necesidad que tiene la población para abordar un motorizado que los traslade hasta sus hogares”, remarcó, al referir que la mayor cantidad de abusos se está cometiendo en horarios nocturnos. El principal desatino es cobrar tarifas elevadas y “según el postor”.

Quispe reconoció que uno de los rubros que mayores arbitrariedades comete es el de los taxis y radiotaxis, cuyos cobros son desmedidos, “ante la falta de reglamentación”.

“Muchas veces los ciudadanos no pueden evitar el abordar un radiotaxi, sea por apuro, por emergencia o porque no existe otro medio de transporte; entonces estas pequeñas empresas aprovechan la situación y cobran como mínimo Bs. 25, cuando la verdadera tarifa debiera ser de Bs. 6, especialmente si se viaja dentro de los límites del Centro”, reflexionó.

Hizo hincapié a que “ahora también los taxis abusan porque sin necesidad de pertenecer a una línea de radiotaxis, cobran como si lo fueran. Obligan a que el pasajero les pague tarifas expresas y muchos no ofrecen garantías”, reclamó.

Las juntas de vecinos, que están distribuidas en los macrodistritos, Periférica, Max Paredes, Cothahuma, Sur, Mallasa, Centro, piden que el trabajo de reglamentación se pueda efectuar lo más antes posible para poner en vigencia ésta Ley.

La Ley Municipal de Transporte y Tránsito Urbano, promulgada por el alcalde Luis Revilla, establece, entre otros aspectos, la atribución edil del control sobre rutas, pasajes, recorridos y cumplimiento de horarios del transporte público, esta norma fue elaborada sobre la base de los parámetros de la Ley General de Transporte, la Ley Marco de Autonomías y la Constitución Política del Estado.

Al respecto el presidente del Concejo Municipal, Omar Rocha, señaló a EL DIARIO que la reglamentación debe ser trabajada por el ejecutivo y luego será analizada por los concejales.

Los choferes aseguran que “los costos operativos de su trabajo no les permite cobrar tarifas que fueron aprobadas hace mucho tiempo atrás y que es racional subir los montos para poder subsistir”.