El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Gary Medrano, dijo que no hay restricciones para la venta de diésel a los transportistas de carga pesada y que las estaciones de servicio tienen la obligación de abastecer de combustible a los motorizados, siempre que sus tanques sean originales y de fábrica.
Señaló que en las estaciones de servicio el cupo para cada camión alcanza a unos 100 litros, pero, en contrapartida, la Asociación de Surtidores (Asosur) aclaró que las unidades de transporte de larga distancia pueden cargar hasta 500 litros de diesel.
“La estación de servicio tiene la obligación de vender toda la cantidad que requiera el camión, el transportista, en sus tanques originales. Si hay un tráiler que en sus dos tanques, el de la izquierda y la derecha, originales de fábrica, cargan entre los dos, por decir, 800 litros, la estación de servicio está obligada a vender los 800 litros”, dijo.
Hace dos días, el presidente de la Cámara de Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, expresó la protesta del sector por el “racionamiento” de diesel en los surtidores, lo que ocasiona, aseguró, retrasos en los viajes y una pérdida de competitividad.
Según Rivadeneira, la Asociación de Surtidores (Asosur) responsabiliza a la Dirección de Sustancias Controladas por esta falta de combustible, porque no permite abastecer un cupo superior a 100 litros por surtidor.
“Una unidad de transporte para hacer una viaje corto, como de La Paz a Arica, necesita 650 litros de diesel, pero para abastecernos de estos 650 litros tenemos que hacer filas en seis surtidores. Eso nos quita competitividad”, dijo en declaraciones a los medios de comunicación.
Al respecto, el responsable de la ANH insistió que la única restricción es la venta de combustibles en tanques adicionados.
“No está autorizada la estación de servicio a que vendan en tanques adicionados o en tanques tipo mochila que le llaman, en eso no está permitido, pero en los tanques originales de fábrica, hay si las estaciones tienen la obligación de vender toda la cantidad (de combustible)”, sostuvo el director de la ANH.
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