Épica y perfecta victoria

El español Fernando Alonso (Ferrari) logró una épica victoria en Valencia, en el Gran Premio de Europa, en una carrera perfecta, en la que el alemán Michael Schumacher (Mercedes) volvió a pisar el podio tras su regreso a la Fórmula Uno hace tres años y el venezolano Pastor Maldonado (Williams) rozó la gloria, si bien acabó la carrera con mal sabor de boca.

Al margen de una remontada desde la undécima posición con brillantes adelantamientos en carrera, Alonso, nuevo líder del Mundial, vio como el Red Bull del alemán Sebastian Vettel, que salió primero, desfallecía cuando era líder de la carrera y el británico Lewis Hamilton, que partió segundo, decía adiós a la carrera en la última vuelta tras una colisión.

Así, Alonso no sólo sumó el máximo de puntos posibles (25), sino que veía como sus máximos rivales en la lucha por el título quedaron a cero, cuando todo parecía indicar de inicio que ambos iban a marcar diferencias con respecto al asturiano. Con este resultado, que benefició bastante al piloto español, Alonso lidera el Mundial con 111 puntos, seguido de Hamilton (88) y Vettel (85).

En la salida Alonso adelantó tres puestos en la primera vuelta y empezó a tener un ritmo frenético. Tras su primer cambio de ruedas, en la vuelta 15, el español siguió intratable y adelantó en pista al australiano Mark Webber (Red Bull) y al brasileño Bruno Senna (Williams).

La clave de la carrera llegó sobre la vuelta 30, cuando un choque entre el finlandés Heikki Kovalainen (Caterham) y el francés Jean Eric Vergne (Toro Rosso) obligó a salir al coche de seguridad. En ese momento Hamilton y Alonso entraron en boxes, mientras en el garaje de Ferrari todo salió perfecto, en el de McLaren un retraso en el cambio de ruedas dio ventaja al español.

La única aparición del vehículo de seguridad en la carrera de Valencia trajo consigo otras consecuencias, como fue la tercera plaza del alemán Michael Schumacher, quien saliendo desde el duodécimo puesto volvió a pisar el podio.

Schumacher se benefició de todos los incidentes de carrera y de su pilotaje para volver a saborear un podio que desconocía desde que subió al cajón en el GP de China de 2006, año en el que interrumpió su carrera en la Fórmula Uno.

En el caso de Maldonado, su carrera fue una montaña rusa de sensaciones, una mala salida le relegó a la quinta posición tras salir tercero y aunque en la última vuelta luchó con Hamilton por el tercer puesto, finalmente entró en la décima posición por la colisión con el británico.

Debido a este accidente Maldonado fue sancionado con 20 segundos con respecto al tiempo que consiguió, lo que le hizo perder dos puestos en la clasificación como el punto que sumó por ese décimo lugar. EFE