El ministro de Defensa, Rubén Saavedra, señaló que producto del retraso de los envíos de las 16 barcazas y dos empujadores remolcadores, se están efectuando las auditorias correspondientes a las empresas coreanas que se adjudicaron su construcción.
El contrato entre el Estado boliviano y dos empresas coreanas fue realizado en 2009, pero estas compañías subrogaron esta responsabilidad a una compañía china.
El Estado boliviano, a través de la Empresa Naviera Boliviana (Enabol), pagó más de Bs 180 millones ($us 25 millones) para adquirir 16 barcazas y dos empujadores, que debían ser entregados a fines del 2010, pero hasta la fecha no llegaron al país.
Los dos empujadores y 16 barcazas, estaban destinados a ser parte de un convoy de transporte de carga de la hidrobia Paraguay-Paraná, que estará a cargo de la empresa Enabol.
En el caso de los dos empujadores el plazo pactado de entrega no se cumplió, por lo que luego de una auditoría efectuada alegaron que este problema se suscitó de forma inesperada, por lo que en un acuerdo entre ambas partes se decidió la entrega de un tiempo perentorio.
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