ANH evita con tecnología el desvío al contrabando de 30% de combustible

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) implementó en 700 estaciones de servicio tecnología de punta y en línea, para evitar el desvío al contrabando del 30 % del combustible subvencionado, aseveró el domingo el director Ejecutivo de esa entidad, Gary Medrano.

Se trata del programa informático denominado: “Boliviana de Sistemas de Autoidentificación” (B-Sisa), que refuerza el sistema de control en la venta de carburantes en el país para evitar su desvío al contrabando, reventa, acopio ilegal y al narcotráfico.

El sistema utiliza antenas, lectores y etiquetas (TAG) con tecnología RFID (Autoidentificación por Radiofrecuencia), que se entregarán a los usuarios sin costo alguno.

“Para luchar frontalmente contra el desvió ilegal del 30 por ciento de combustible subvencionado, la Agencia Nacional de Hidrocarburos dio un salto tecnológico que consiste en aplicar un grupo de medidas”, detalló en entrevista con medios estatales.

Justificó la implementación de dichas medidas, porque Bolivia es un país extenso, con más de 7.000 km de frontera permeable y difícil de controlar, en particular en materia de hidrocarburos, debido al precio que en países limítrofes es mayor al importe boliviano.

De acuerdo con Medrano el litro de combustible en el lado brasileño es 11, 12,50 y 12,80 centavos de bolivianos dependiendo de las distancias.

En el lado Argentino el precio oscila entre 8 y 9 bolivianos el litro y en territorio peruano dependiendo el tipo de combustible gasolina o diesel el costo es de 9, 10 y 11 bolivianos, tres veces más del importe boliviano.

En Bolivia, acotó, el litro de gasolina está en 3,74 centavos y el diesel en 3,72.

Agregó que esta situación hace que mucha gente inescrupulosa se aproveche del precio bajo y acumule o acopie combustibles para actividades ilícitas como el contrabando y explotación ilegal de oro y madera en zonas fronterizas, entre esos Río Madre de Dios, San Ramón, Puerto Suárez y Suches.

A juicio de Medrano, la explotación ilegal de oro y madera no funciona sin diesel. Son gente inescrupulosa que no tienen concesiones, no pagan impuestos, dañan el medio ambiente y utilizan diesel subvencionado.

“Casi el 30 por ciento de la subvención se va a actividades ilícitas; contrabando por todas las fronteras y la explotación de oro y madera. Por eso, la ANH tomo en serio el tema y se dio cuenta de que las medidas asumidas en las fronteras tratando de controlar manualmente con el apoyo de las Fuerzas Armadas dieron buenos resultados, pero necesitamos dar una estocada final a este tema y eso se llama tecnología”, enfatizó.

Por esa razón, la ANH da un salto tecnológico y ejecuta medidas para controlar electrónica e informáticamente en línea los hidrocarburos en el marco de la Ley 264 que establece que la ANH debe implementar un sistema de información para la comercialización de combustible a través de la instalación de tecnología de última generación de auto-identificación por radio frecuencia.

Son más de 700 estaciones de servicio en las que se instalaron equipos así como también se colocaron etiquetas de auto-identificación con dispositivos electrónicos en vehículos que circulan en el país.

Las etiquetas cuentan con código de barras y dispositivos de seguridad que detectarán por una antena que emite una onda de Sistema de Radio Frecuencia al vehículo que intente cargar combustible varias veces en el día.

“A los que legalmente utilizan su combustible no se restringirá ni limitará la provisión de gasolina o diesel, la medida afectara a los acopiadores y agiotistas”, advirtió.