Choferes y Gobernación elaboran normativa de recorridos del transporte intermunicipal



TRÁFICO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE EL ALTO.

Con el objetivo de elaborar la reglamentación de los recorridos del transporte intermunicipal, los principales dirigentes de los choferes y la dirección de Transporte de la Gobernación paceña se reunieron ayer.

El director de la Unidad de Transporte, Javier Cornejo, informó que sostuvo una reunión con los principales actores donde participaron los representantes de la Federación 1º de Mayo, la Central Única de Transporte Urbano Público de La Paz (Cutup), la Federación Departamental, el asambleísta Ángel Villacorta, entre otros.

La autoridad informó que este encuentro se efectuó en el marco del proceso que ha iniciado la Gobernación para otorgar la autorización al servicio público interprovincial e intermunicipal de La Paz.

“Se tiene que desarrollar la reglamentación para regular, fiscalizar, controlar y sancionar a los operadores autorizados en los ámbitos interprovincial e intermunicipal”, afirmó.

El secretario general de la Cutup, Gonzalo Millares, manifestó que los transportistas esperan trabajar de forma consensuada y no pasar por los problemas que tuvieron con el Gobierno Municipal, “hemos hecho un análisis de la normativa vigente y la Constitución Política de Estado”, dijo.

Señaló que el servicio de El Alto a La Paz, Achocalla, Mecapaca Palca, son las rutas que deben tener una normativa que regule controle y autorice el sistema.

“Estamos viendo que se trate el aspecto administrativo otorgando autorizaciones en La Paz, El Alto y otros municipios, lo que le corresponde a la Gobernación, será en función a la tarjeta de control”, remarcó.

Millares pidió que esta reglamentación sea de forma consensuada, “debemos estar de acuerdo, desde el capitulo y articulo1. Hemos visto que 70% será de competencia departamental y sólo un 30% sería controlado por la Alcaldía de las 590 líneas de transporte público que existen” , aseguró.

Informó que en La Paz existe un parque automotor de 29 mil vehículos de servicio, 3.200 son micros, 3.500 carris, 13.800 minibuses, 5. 200 taxis y trufis, el resto son radiotaxis.

 
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