Alrededor de 90 conductores del transporte pesado y de cisternas solicitaron ayer que el bloqueo en la tranca de Achica Arriba sea levantado por una hora en la carretera a Oruro para que puedan pasar sus motorizados y que se logre cumplir con los tiempos adecuados exigidos por la Aduana Nacional, evitando así posteriores multas y sanciones, según explicó su representante Gustavo Rivadeneira.
Al promediar las 11:45, un grupo de 50 conductores de cisternas y del Transporte Pesado Internacional buscaba diálogo con la representación del sector minero, quienes en un número de más de 1.200 cooperativistas del sector 12 de Febrero mantenían obstaculizada la principal vía interdepartamental.
“Somos cerca de 480 transportistas perjudicados en todos los puntos de bloqueo por el sector de los mineros corporativizados, es por eso que nuestro objetivo es pedir a la dirigencia minera que ellos nos puedan dar una tregua en su medida de presión de o una hora, con la finalidad de permitir que podamos llegar a nuestros puntos de destino y evitar que existan mayores problemas ante la determinación de los funcionarios policiales de habilitar las principales vías con el uso de agentes químicos y los carros cisternas”, afirmó Julián Mamani.
La susceptibilidad de los conductores del transporte pesado y de cisternas, respondía a los hechos registrados en la tranca del Puente Villaque de la carretera a Laja y Copacabana, donde el uso de agentes químicos por parte de los funcionarios policiales fue respondido por el sector minero con hondas cargadas de cachorros de dinamita, las cuales explotaban en el aire o próximos a los efectivos policiales.
“Si han desbloqueado la ruta a Copacabana bajo ese instructivo del uso de agentes químicos, nosotros tememos que esa misma disposición se ejecute en esta ruta, donde la cantidad de vehículos cisternas genera un mayor riesgo y si los mineros, como están armados con sus cargas de dinamita, llegan a responder eso puede ocasionar accidentes fatales, es por eso nuestro pedido de tregua”, explicó Guillermo Tancara, conductor de un cisterna con destino a los surtidores ubicados en la carretera a Oruro.
Por su arte, Marcelino Colque, representante del Transporte Pesado solicitó a la Cámara de Transporte pronunciarse, no sólo por los perjuicios generados en contra de su sector sino que autoridades de la Aduanan Nacional y de los Depósitos Aduaneros de Bolivia (DAB) no sancione a su sector por ingresar mercadería fuera del tiempo previsto.
“Nosotros trabajamos con controles de hora y día en la Aduana, es por eso que los perjuicios de mantenerse rutas bloqueadas son sancionadas a nosotros y no a otros sectores responsables del bloqueo”, explicó Mamani.
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