Después de la caída de AeroSur, se presenta como una alternativa privada
A partir de ayer, Aerocon cuenta con un nuevo itinerario con 63 vuelos por día, integrando los departamentos del eje central del país, del sur y del oriente con una mayor cantidad de frecuencias.
Ahora, Aerocon ofrece tres frecuencias diarias entre La Paz y Sucre, con horarios que permiten a sus pasajeros realizar viajes de ida y vuelta en el mismo día a la capital o aprovechar la jornada completa. En esta ruta, cerca del 70% de los pasajeros son paceños y se mueven a Sucre por temas de trabajo.
La aerolínea ha incrementado a tres las frecuencias diarias entre Santa Cruz y Sucre y entre Tarija, Yacuiba y Santa Cruz, y a seis las frecuencias entre Santa Cruz y Trinidad.
“De esta manera, reforzamos nuestra presencia en el país, incrementando frecuencias y vuelos tanto en nuestro ámbito tradicional de operaciones: los departamentos del norte y oriente, como especialmente hacia el sur: Sucre, Tarija y Yacuiba, como una clara muestra de la consolidación de estos nuevos mercados de Aerocon, a los que ahora estamos vinculando con mayor fluidez con las capitales del eje troncal”, destacó Nelson Kinn, Gerente de Marketing de Aerocon, según una nota de prensa.
“La mejor muestra de la solidez de Aerocon en nuestro mercado primario: el norte/oriente, es ser la Línea Aérea Bandera del Beni”, acotó.
La aerolínea aguarda la total habilitación de los aeropuertos de Oruro y Potosí para operar en estas rutas, alcanzando así cobertura nacional. Para ello, prepara dos nuevas aeronaves.
Kinn precisó que el nuevo itinerario de 63 vuelos diarios opera con ocho aeronaves y una de respaldo, y anunció que además la aerolínea tiene otros dos aviones en preparación para incorporarse a atender nuevas rutas en proyecto.
“Sólo estamos esperando la total habilitación de los aeropuertos de las ciudades de Oruro y Potosí para operar en estas nuevas rutas, alcanzando así plena cobertura nacional”, informó el ejecutivo.
Recordemos que el aeropuerto de la ciudad de Potosí está abierto y operable y solo resta que pueda contar con provisión de combustible, mientras que el de Oruro se encuentra en proceso de construcción y pronto estará concluido.
“Nuestra principal ventaja son los horarios y frecuencias que ofrecemos, con la posibilidad de hacer viajes de ida y vuelta en el día y de conectar, también en el día, entre puntos distantes del país, facilitando así los traslados de nuestros pasajeros y contribuyendo a la integración de todo nuestro territorio”, comentó Kinn, a tiempo de recordar que desde el pasado mes de julio, Aerocon inició la distribución integral de información de sus tarifas, horarios e inventario a través de los sistemas Radixx y Sabre.
Esto significa que más de 350.000 agencias de viaje conectadas al sistema de distribución global (GDS) Sabre, ya cuentan con acceso garantizado a información para reservas con Aerocon, como disponibilidad de asientos y tarifas, utilizando emisión electrónica, lo que constituye un fuerte impulso al crecimiento de la aerolínea; la cual, según adelantó su Gerente de Marketing, pronto concretará otros convenios comerciales que le darán mayor presencia nacional e internacional.
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