Concluyen pavimento flexible de calle Édgar Ibarra en D-5

El asfalto flexible de la calle Édgar Ibarra en la zona “El Ingenio D-1 U.V. 4” del Distrito 5 fue concluido por el Municipio de El Alto, según informó un boletín de prensa de la Comuna alteña.

“Esta es una obra vial en la que se trabajó en la plataforma asfáltica, sobre el empedrado que existía, además realizamos la elevación de cámaras sanitarias“, explicó el supervisor del Norte de la Dirección de Obras, Edwin Acarapi.

La obra fue construida con una superficie de 1.405,60 metros cuadrados, tiene 165 metros lineales y contó con una inversión de 263.625,43 bolivianos. Además, posee sus respectivas cunetas y cordones de sujeción.

“En esta vía se pintó las señalizaciones verticales y todos los trabajos respectivos”, agregó el arquitecto.

La obra favorece a la zona Tahuantinsuyo debido a que esta calle se inicia desde la calle Manuel Rigoberto Paredes. “El pavimento no solo beneficia a los vecinos de esta calle, sino a varias familias de otras zonas de este distrito”, destacó el supervisor.

A su turno, el vecino Franco Chambi dijo que esta calle asfaltada cambia a su barrio y mejora su calidad de vida. “Agradecemos al alcalde (Édgar Patana) por estas obras, porque eso demuestra que está trabajando por los vecinos de El Alto, vemos mejorada y embellecida nuestra calle, esperemos que siga trabajando respondiendo las necesidades surgidas”, enfatizó.

PROGRAMA

Por su parte, el director Municipal del Programa Zonas Dignas de El Alto, Einar Cajías, informó, a través de la Agencia de Noticias de Bolivia (ANB), que la municipalidad gestionó ante el Gobierno Nacional 70 millones de bolivianos para la ‘II Fase de Construcción de Vías Enlosetadas’ en las diferentes zonas de la urbe mediante la modalidad de trabajo por alimento, el cual empezará a partir del mes de octubre.

Cajas explicó que en esta fase se ejecutarán 500.000 metros cuadrados de calzadas enlosetadas. Asimismo, aclaró que el encarecimiento de los materiales de construcción provocó la reducción del número de caminos enlosetados respecto a la I fase.