Cuarto intermedio en bloqueos de vías de acceso hacia Oruro

Los comerciantes y transportistas de Oruro declararon anoche un cuarto intermedio en el bloqueo de las principales vías de acceso a esta ciudad, para esperar hasta el viernes 19 de octubre, una solución concreta a las demandas que fueron planteadas a Depósitos Aduaneros Bolivianos (DAB) para acelerar trámites de legalización de mercadería.

El presidente de la Asociación de Comerciantes de la Super Feria, Raúl Rocha, dijo que no se ha firmado el convenio propuesto por el gerente de DAB, Fernando Villalba ni del gobernador, Santos Tito Veliz, porque “el conflicto no ha sido resuelto en forma adecuada”.

Dijo que se han levantado las medidas de presión, a partir de las 19:00 horas, para que las autoridades de la Aduana Nacional, Depósitos Aduaneros y la Gobernación, “consigan mayor cantidad de depósitos para que los funcionarios aduaneros trabajen en el despacho de la mercadería que ha sido internada legalmente a Oruro”.

El gobernador Santos Tito ofreció el uso de los ambientes del Parque Industrial, para que los funcionarios de la Aduana de Oruro trabajen en la revisión de la mercadería. “Este es un espacio enorme, que puede ayudar a resolver este conflicto”, dijo.

Según Raúl Rocha, esa solución “es momentánea, pero tienen que conseguir mayor cantidad de ambientes para trabajar no vamos a permitir que el recinto aduanero de Oruro sea construido o trasladado a la jurisdicción de Caracollo, como ofrece el gobernador, porque se trata de otra jurisdicción”.

La Aduana, por su parte, ofreció el incremento de personal para realizar la desaduanización acelerada de la mercadería que se encuentra en los camiones. “Se está aumentando a 10 a 15 personas para realizar ese trabajo. Algunos están llegando de Cochabamba, más los 40 funcionarios de Oruro, puede resolver el conflicto, pero se verificará esa situación, hasta el viernes, porque de lo contrario, se volverá a aplicar las movilizaciones en Oruro”, afirmó Raúl Rocha.

El presidente de la Cámara de Transporte Oruro, Francisco Quispe, dijo que se ha aceptado declarar cuarto intermedio en las movilizaciones, pero “esperamos que se implementen efectivamente los nuevos galpones, especialmente en Papel Pampa 2 y otros, para que trabaje la Aduana en el despacho de la mercadería introducida legalmente a esta ciudad”.

DAB

El gerente de Depósitos Aduaneros Bolivianos (DAB) Fernando Villalba participó de la revisión efectuada ayer en la Gobernación de Oruro, con representantes de los sectores en conflicto, a la que también asistieron, la primera autoridad del departamento Santos Tito, representantes de la Brigada Parlamentaria de Oruro y personeros de la Aduana Nacional.

Villalba informó que la propuesta inicial de la DAB fue el alquiler de un terreno de 8 mil metros cuadrados, sin techo, para mejorar la capacidad de atención a los volúmenes de carga, pero aclaró que la entidad, no está cerrada sólo a esta posibilidad y que todavía pueden vislumbrarse otras alternativas.

“Hemos llegado a un preacuerdo, pero probablemente se pueda ampliar esta capacidad, no estamos cerrados a esta posibilidad”, explicó.

Al final de la tarde, un despacho de radio Erbol informó que los dirigentes del transporte pesado, consultaron a sus bases sobre esta propuesta, pero ésta fue rechazada por lo cual, las medidas de presión continuarían hasta que la DAB ofrezca una mejor alternativa para mejorar los tiempos de despacho de carga.

¿NEGLIGENCIA?

Según el plan de inversión mínima comprometida de la DAB, los recintos aduaneros de Puerto Suárez y Desaguadero debieron haberse construido hasta el 2011, los de Guayaramerín e Interior Oruro hasta el 2012 y el de frontera San Matías hasta el 2013; sin embargo, a la fecha sólo ha sido aprobado y autorizado el proyecto a diseño final del recinto de Oruro, mismo que no está siendo ejecutado, pero debe ser entregado hasta octubre del próximo año.

El plan de adecuación de las concesiones de la DAB que debe concluirse el 2014, contempla a los recintos aduaneros de interior La Paz, frontera Charaña y de aeropuertos Viru Viru en Santa Cruz y Jorge Wilstermann en Cochabamba; pero sólo fueron presentados los dos proyectos a diseño final que corresponden al recinto de Aduana Interior La Paz.