Cómodos, económicos y ecológicos serán los nuevos buses según ediles

Cómodos, económicos y ecológicos serán los nuevos buses que circularán en calles y avenidas de la ciudad de La Paz, de acuerdo con el programa La Paz Bus de la Alcaldía, indicó el asesor Roberto Custode.

“Ser parte de un concepto completamente diferente, de considerar al usuario del transporte público un cliente privilegiado. Se trata de brindar las más altas condiciones posibles, inclusive aún mayores que las que tuviera cuando se transporta en un vehículo liviano particular. La meta principal es tener un usuario dignificado”, afirmó.

Dadas sus características, el actual transporte público en La Paz se convierte en un sistema de vejación del usuario. Para cambiar esta situación, el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz implementará el 2013 la primera etapa de un nuevo sistema de transporte público con 61 buses, con comodidades y un trato digno para el pasajero.

El prototipo del bus, hecho en China, llegará a Bolivia dentro de 80 días, para hacer las pruebas piloto. “Los usuarios de los buses se van a dar cuenta, a penas suban a estas unidades, la gran diferencia de cómo habían sido transportados hasta ahora”, afirmó el ingeniero mecánico ecuatoriano.

Hay algunas condiciones que debe cumplir el nuevo sistema de transporte para que el pasajero se sienta dignificado. Uno es el diseño interior del bus. A pesar de tener dimensiones más cortas con relación a otros buses públicos convencionales (para poder maniobrar en las calles angostas de La Paz), el La Paz Bus tiene áreas libres muy extensas que permiten una adecuada circulación al interior del bus.

Los sistemas de transporte público modernos se diseñan fundamentalmente pensando en que los pasajeros vayan de pie, pues de esa manera se pueden transportar más pasajeros con el mismo nivel de seguridad y confort y a velocidades más altas que las que tienen en otros sistemas de transporte.

Así, el bus edil tiene la capacidad de transportar cómodamente 61 pasajeros (ese número podría sobrepasarse), 23 de los cuales irían sentados, con asientos reservados para personas de la tercera edad, madres embarazadas y personas con discapacidad.