El 90% de rutas a Alto Beni se encuentra inhabilitado



Desde la ruta Caranavi-Beni se presentan diferentes problemas camineros a consecuencia de los deslizamientos e inundaciones que complican el trabajo de los transportistas.

El 90% de las rutas a Alto Beni se encuentra inhabilitado, razón por la que quedaron varados más de 100 vehículos de alto tonelaje en Santa Rosa y Rurrenabaque. La Confederación de Choferes Primero de Mayo analizará el estado de carreteras el jueves 20 del presente mes en Tarija para definir una posición sobre el tema y sus reclamos a la Autoridad Boliviana de Carreteras (ABC), informó Pedro Sillerico, secretario de Régimen Interno de los Choferes de la Flota Yungueña.

Desde la ruta Caranavi-Beni se presentan diferentes problemas camineros, como la pérdida de ripio e inundaciones que obstaculizan la vía desde el sector de Piquendo, kilómetro 52, donde existe hundimiento de plataforma que limita el ingreso a las poblaciones de Palos Blancos, Sapecho, San Antonio y Alto Beni.

El problema de vías inaccesibles se incrementa mucho más a la altura de la población de Mari Monos, el Sillar, La Cascada, antes de llegar al límite departamental de Quiquibey y a partir de este sector hasta el Pilón que corresponde al departamento del Beni.

En Yucumo en la Serranía, el camino se convirtió en una senda como consecuencia de la ausencia de limpieza de cunetas y despeje de vía por parte de la empresa contratada por la ABC.

“Los deslizamientos cubrieron la vía y se ha convertido de un carril, una ruta que anteriormente era de dos vías, una situación por la cual responsabilizamos a la empresa contratada, porque no cumplió su trabajo y nadie la fiscaliza”, observó el dirigente.

En su opinión, la ABC no realiza la fiscalización a las empresas que contrata para la limpieza de las vías, menos cuando se presentan arrastres de 15 metros de plataforma, como el ocurrido en Playa Ancha.

“Por ejemplo, los deslizamientos y desbordes entre Yucumo y Quiquibey hacen que los transportistas deban atravesar entre 80 a 100 ríos en época lluviosa. Un sector donde si bien hubo puentes, por la falta de gaviones, los mismos quedaron fuera de la plataforma”, explicó.

En temporada seca, la Flota Yunqueña tiene una salida de ocho a nueve buses diariamente hasta Alto Beni, en la actualidad sólo una flota arriesga la posibilidad de llegar sólo a Rurenavaque.

La dirigencia del transporte de Flota Yungueña y la Confederación de Choferes se reunieron ayer con la Gerencia de la ABC con el propósito de evaluar la situación caminera a nivel nacional y sobre todo al Beni, población que se encuentra más afectada por las lluvias que habrían superado los registros de 2008.

Las poblaciones que antes registraban vuelos aéreos, como Rurenavaque, Reyes y Santa Rosa en la actualidad están imposibilitadas de utilizar sus pistas, debido a que las mismas se encuentran bajo el agua, razón por la que los helicópteros con ayuda solidaria tuvieron que soltar en pleno vuelo los víveres para la población afectada.

El jueves está programado la realización de un ampliado de choferes a nivel nacional a desarrollarse en Tarija, donde se definirá las demandas a la ABC como: la concentración de maquinaria de limpieza para las rutas principales y la fiscalización a las empresas contratadas para esta tarea. En caso de no ser escuchados sus reclamos, el sector de transportistas no descarta en asumir medidas de presión.

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