Además de identificación de vehículos

Choferes anuncian reafiliación de sindicatos

Sostienen que acatarán las nuevas normas que implementó la Comuna en días pasados para mejorar la seguridad de su servicio.


Los choferes del sindicato Arco Iris fueron expulsados del D-3 acusados de delincuencia y mal servicio.

La Federación Sindical de Choferes Andina Primero de Mayo, con la participación de varios sindicatos, determinó participar en la re-afiliación convocada por el municipio donde se pone en vigencia el registro e identificación del motorizado que trabaja en los 14 distritos, indicó Rodolfo Quispe, representante de la organización.

Por otra parte, el sector de los choferes observa con preocupación el funcionamiento del ‘transporte vecinal’, quienes no responderían a ninguna norma de control, siendo que los mismos, supuestamente, habrían sido expulsados de las filas del sector del volante sindicalizado a quienes no los incluirían en la restructuración que estaría realizando el sector del transporte.

Quispe reconoce que su sector tuvo diferentes inconvenientes al no atender debidamente el servicio del transporte público en favor de la población, factor que supuestamente tienen como argumento el actual precio del pasaje por tramos.

Los antecedentes de estar involucrados en hechos delictivos y las constantes denuncias de no estar legalmente identificados han generado que una norma municipal impulse una nueva restructuración del sector, pero los dirigentes de éste aprueban el pintado de minibuses para mejorar la seguridad de su servicio.

“Estamos entrando en acuerdo con los vecinos de la zona en identificar a nuestros motorizados como a los choferes con un sólo distintivo con el pintado de vehículos de acuerdo al sindicato que pertenecen, donde se incluye al sindicato ‘Arco Iris’”, señaló.

En el proceso de reafiliación de los choferes sindicalizados deberán presentar los requisitos como los antecedentes policiales de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc), croquis de la vivienda donde radican, papeletas de agua, luz y teléfono, antecedentes del Organismo Operativo de Tránsito (OOT) en caso de los choferes y si es propietario del motorizado debe incluir el documento de propiedad del vehículo que solicita ser trabajado.

“Estos requisitos deberán ser analizados junto con la documentación de pago de impuestos del Gobierno Municipal de El Alto, es por esa razón que se incluye el nuevo registro de 14.000 unidades que se encuentran afiliadas a más de 100 sindicatos que prestan el servicio a los 14 distritos municipales de esta ciudad”, detalló el dirigente.

En cuanto a la identificación de los motorizados, los mismos estarían empezando a ser pintados de acuerdo al sindicato al que pertenecen. “Por ejemplo en Villa Adela será de color naranja y todos los motorizados estarán uniformados de un sólo color en la parte de las luminarias y las franjas, además del letrero interno que portara el vehículo con los colores respectivos que representa a un sindicato correspondiente”, indicó.

En cuanto al servicio del transporte público con la nueva restructuración proponen mantener un servicio continuo mientras no genere riesgos en contra del transporte público, la línea de taxis es otro de los servicios que brindan las unidades sindicalizadas las cuales señalan atender hasta las 24:00 horas, expresó.

 
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