Aprueban Ley que decreta retiro de 11 líneas del servicio público

El Concejo Municipal de La Paz aprobó la Ley Municipal Autonómica que decreta el retiro de tarjetas de operaciones de 11 unidades vehiculares que trabajaban con el cambio de discos sin cumplir con las paradas, vecinos del Distrito 13 están conformes con la disposición.

Las 11 líneas de sindicatos y recorridos son: Línea 20, Sindicato Arco Iris de la Zona Kaluyo; línea 229 del sindicato 21 de Septiembre en la zona Puente Rosal Noreste, línea 232 del sindicato Unión Progreso en la zona El Carmen calle 2, línea 251 del sindicato 27 de Abril en la zona calle Covendo esquina Huancané, línea 305 del sindicato 21 de Septiembre en la zona calle Convendo, línea 805 del sindicato Arco Iris de la zona Sewenkani, línea 814 del sindicato Unión Progreso en la zona El Carmen calle 2, línea 827 del sindicato Sagrado Corazón de Jesús de la zona Sewenkani, línea 832 del sindicato Arco Iris de la zona Sewenkani, línea 938 del sindicato Arco Iris en la zona Kalahuyo y la línea 950 del sindicato Arco Iris de la zona Cancha Sewenkani.

El vicepresidente del Concejo Municipal de La Paz, Guillermo Mendoza, afirmó que hace pocos meses el Palacio Consistorial fue cercado por vecinos que protestaron en contra de 11 líneas en el Distrito 13 paceño que corresponde a Villa Fátima y Villa El Carmen.

“Establecieron que el Concejo Municipal de La Paz pudiéramos evaluar la suspensión de estas líneas que no solamente en maltrato a los vecinos, sino también en delitos. El Concejo Municipal asumió compromisos en esa oportunidad y se manifestó acatar lo que nos pidieron a través de una ley municipal”, dijo Mendoza.

Agregó que se trabajó en una ley que fue aprobada la cual fue remitida a la primera autoridad edil, lo que ocasionó que el Concejo Municipal aprobará su propia ley.

Con la presencia de representantes de los vecinos se aprobó la Ley Municipal Autonómica Nro. 062 de retiro de tarjeras de operaciones de Unidades Vehiculares por incumplimiento de disposiciones en la Constitución Política del Estado, Ley Municipal Autonómica Nro. 15 y Ley General de Transporte No. 165.

“Al parecer sí eran líneas fantasmas que atentaban contra las propias líneas legalmente establecidas. Ha sido una decisión casi unánime, entiendo que ha habido dos concejales uno del Mas y otro del MSM que no apoyaron la ley porque no asistieron a la Asamblea que se realizó en la zona de Villa El Carmen”, explicó Mendoza.

El secretario general de la Asociación Comunitaria del Distrito 13 indicó que a partir de la promulgación de la Ley ellos enviarán notas para que las tarjetas de las 11 líneas del dicho distrito.

Por su parte, el alcalde de La Paz, Luis Revilla, aseguró tener observaciones al procedimiento siendo que la aprobación de la ordenanza se basó en una norma que ha sido declarada inconstitucional por el Tribunal Constitucional.

MISIVA

La autoridad edil, mediante una misiva dirigida al presidente del Concejo Municipal de La Paz, Omar Rocha, explica las razones por las que el Ejecutivo Municipal no procedió a la promulgación de la Ley Municipal No. 062.

“(…) Consiguientemente se evidenció que el Concejo Municipal con la emisión de la Ley Municipal No. 062 ha excedido sus atribuciones y facultades al determinar de oficio el retiro de las tarjetas de Operaciones de las Unidades Vehiculares pertenecientes a las líneas citadas en la propia Ley Municipal No. 062, toda vez que la competencia de administrar dichas tarjetas le corresponde a la AMTT conforme a la Ley Municipal de Transporte y Tránsito Urbano (…) Se debió disponer la figura jurídica de supresión de rutas y recorridos (…)”, cita la carta.