Causas de accidentes se deben a fallas mecánicas

La inspección técnica que realiza la comuna a los automóviles es para determinar al menos 172 parámetros como: el estado de los frenos, luces en general, funcionamiento del motor, aspectos que permiten la confiabilidad de los resultados, que también son aplicados en primera instancia al PumaKatari; posteriormente se extenderá al transporte privado, para que estos no tengan fallas mecánicas, que es una de las causas que provocan los accidentes de tránsito, según un informe de la Policía y el Ministerio de Salud.

Una estimación permite inferir que 55 accidentes de tránsito se producen al día y 2,5 por hora en Bolivia.

INSPECCIÓN

El director de Gestión Ambiental, Rubén Ledezma, señaló que la evaluación que se realiza a los automóviles, en este caso los buses municipales, se realiza con equipos mecatrónicos, por lo que es difícil alterar la información que se pueda proporcionar, este mismo trabajo se realizará con demás automóviles del sector privado.

La ciudadanía espera que este tipo de inspección se extienda a los demás vehículos principalmente del sector público, debido a que existe susceptibilidad, por parte de la ciudadanía, con los automóviles de modelo antiguo.

“El resultado que tendrá una persona, tras la revisión de su vehículo, no estará sujeto a la percepción del error humano. Una persona puede tener una percepción positiva o negativa, de acuerdo a su experiencia, pero los equipos mecatrónicos dan datos técnicos y de medición”, dijo Ledezma.

Los equipos mecatrónicos con que cuenta este Centro Municipal de Revisión Técnica Vehicular (Cmrtv) permite realizar el trabajo de alineación del tren delantero y trasero.

También en el luxómetro se evaluará la iluminación del vehículo y se determinará si existe desviación de las mismas y si están desalineadas. Sin embargo una de las pruebas más importantes es la revisión de los frenos. En esta prueba del frenómetro se verificará si funcionan los frenos de adelante y de la parte trasera.

Según datos de la comuna, la prueba final es la revisión de todo el motor en la fosa de inspección. Se podrá ver el motor de cada coche de manera íntegra, lo que permitirá identificar los problemas que tiene. Con esta revisión y con el detector de holguras (es una máquina que mueve las llantas) se determinarán si los bujes están o no sueltos, entre otras revisiones, siendo que se considera 172 parámetros de revisión.

ACCIDENTES

Según los datos de Accidentes de Tránsito en Bolivia, realizado en la Policía Nacional y el Ministerio de Salud, la situación de los accidentes de tránsito en el país en cinco años desde 1999 hasta 2003, de 18.458 accidentes 219 se debe a fallas mecánicas, situación que hace referencia a la actualidad.

El informe señala que la falla mecánica puede atribuirse también a la responsabilidad del conductor, sin embargo la mayor causa de accidentes de tránsito, es producto de la imprevisión del chofer.

INE

De acuerdo a los datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), hasta el 2012 los accidentes de tránsito registrados fueron 39.799 de los cuales 14.984 se dieron en el departamento de La Paz.

Un 2.871 fueron atropellos, 8.049 colisiones, 3.069 por choque a objeto fijo y vehículo detenido, 339 por vuelcos, 504 por embarrancamiento, deslizamiento y encunetamiento, 146 por caída de personas, pasajeros, y 6 por algún tipo de incendio.