Choferes abandonarán diálogo con Alcaldía si participa Fejuve

La Paz.- El dirigente de los choferes de la ciudad de La Paz, Julián Manzaneda, advirtió con abandonar el diálogo del día lunes convocado por la Alcaldía paceña para solucionar la demanda de este sector, si existe la presencia de las juntas vecinales de la zona Sur.

El dirigente aclaró que en este encuentro convocado por la comuna no solamente se tratarán los temas referidos al cambio de los semáforos y reordenamiento vial en la zona Sur, sino existen otros asuntos de intereses para su sector a nivel ciudad, informó ANF.

"No es solamente zona Sur, es problema de los impuestos, el día lunes no hay paro, solamente que vamos asistir a la reunión, pero diciendo bien claro si asisten los señores juntas vecinales vamos a tomar las medidas necesarias en ese mismo momento", expresó Manzaneda.

La dirigencia de la Federación del Transporte Urbano de la ciudad de La Paz determinó suspender el paro de transporte de 24 horas anunciado para el miércoles tras analizar la invitación de reunión con las autoridades ediles para dar una solución a sus demandas.

La Alcaldía paceña envió una carta a la dirigencia de los choferes de La Paz haciéndole conocer la predisposición para dialogar. La convocatoria para la instalación de la mesa de diálogo es para el próximo lunes 29 de septiembre a partir de las 17:00 horas.

El municipio continúa evaluando el Plan de Reordenamiento Vehicular en la zona Sur, además de sostener reuniones con los vecinos de Calacoto para tener sus criterios sobre este plan y, específicamente, sobre la desactivación de tres semáforos que se efectuó desde la semana pasada.

POSIBLE JUICIO

Por otra parte, el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia y actual candidato a diputado plurinominal del Movimiento Al Socialismo (MAS) por La Paz, Franklin Durán, anunció que su sector analiza instalar una demanda penal en contra del alcalde paceño Luis Revilla, por supuesta subvención que estaría realizando el municipio a los buses PumaKatari.

Según el dirigente nacional de los transportistas, el municipio paceño diariamente estaría subvencionando 1.200 bolivianos el costo de operaciones de cada uno de los 61 buses de transporte comunal.

"Estamos investigando si relámete corresponde que la Alcaldía tiene la facultad de subvencionar, si alguna norma legal le faculta para subvencionar, de lo contrario si no tiene una norma legal, si no hay algo que le ampare corresponde iniciar una acción legal al alcalde por malversación de fondos", dijo Durán en contacto con los medios de comunicación.

Según Durán, el Alcalde de La Paz habría indicado que la comuna subvencionará el costo de operaciones de los buses con 30 millones de bolivianos durante la gestión 2014 para, supuestamente, garantizar el servicio a la sociedad paceña.

Los buses PumaKatari entraron en circulación desde el 24 de febrero en dos rutas y desde marzo en la tercera. La primera ruta iniciará en la zona de Alto Llojeta y atraviesa la avenida Mario Mercado, los Puentes Trillizos, la avenida Libertador, la avenida del Poeta hasta llegar al Parque Urbano Central (PUC).

La segunda ruta recorre desde Villa Salomé pasando por las zonas de Pampahasi, Villa San Antonio Alto, Miraflores y las avenidas Busch, Díaz Romero y del Ejército hasta el PUC. Ambas rutas tienen la tarifa única y general de 1.80 bolivianos y la especial de 1 boliviano, la cual es para menores de 18 años y mayores de 65, y personas con capacidades diferentes.

La tercera ruta va desde Chasquipampa, pasando por las zonas de Cota Cota, Los Pinos, Calacoto, Obrajes, las avenidas Libertador, del Poeta hasta el PUC. El pasaje en este tramo es de 2 bolivianos la general y la especial se mantiene en 1 boliviano.