Cerrarán autopista por dos días

Debido a la construcción del puente Ferrobeni que se encuentra sobre la Autopista, entre el inicio de Achachicala y Pura Pura, el carril de subida y bajada de la autopista que une la ciudad de La Paz y El Alto permanecerá cerrada durante dos días, martes y miércoles, desde horas 00.00 hasta 05.00 de la madrugada, según el secretario de Infraestructura Pública, Omar Helguero, se habilitarán rutas alternas para los conductores.

HORARIOS Y DÍAS

El carril de subida y bajada de la autopista, desde la altura puente Cervecería hasta el desvío donde está ubicado las oficinas del Servicio Departamental de Caminos (Sedcam) permanecerá cerrado la madrugada del martes desde horas 00.00 hasta 05.00 de la madruga y el miércoles también desde horas 00.00 hasta 05.00 de la madrugada.

CARRIL DE SUBIDA

En ese sentido, la comuna paceña habilitó rutas alternas para que los conductores puedan llegar hasta la ciudad de El Alto. Los choferes deberán recorrer por el ingreso de la avenida Montes hacia las avenidas Perú, Independencia, General Torrez, Chacaltaya y Conectarse con el cruce de Autopista - Plan (altura Sedcam).

CARRIL DE BAJADA

En cuanto al carril de bajada los vehículos podrán descender desde la Ceja de El Alto y deberán desviar a la altura del Plan o Sedcam para ingresar por la avenida Chacaltaya, continuar por las calles Omasuyos, Constitución y finalmente ingresar por la Av. Montes, a la altura de la rotonda del puente cervecería, desde ese lugar los conductores podrán seguir su ruta cotidiana.

El objetivo del cierre de tramos de la autopista es para el traslado de la pasarela peatonal y lanzamiento de las cerchas metálicas que se encuentran sobre la Autopista.

PUENTE

El coordinador de Puentes de la comuna, Mauricio Sagárnaga, informó que el puente que vinculará las avenidas Achachicala (Periférica) y Vásquez (Max Paredes) tendrá una longitud de 70 metros, con cuatro carriles que cruzarán la autopista.

CAPACIDAD

Recordó que este puente tendrá capacidad para el transporte de camiones con carga pesada, principalmente aquellos que se trasladan desde los sectores comerciales del Macrodistrito Max Paredes o la ciudad de El Alto. “Todos esos camiones pesados podrán venir de los centros de abasto de Cementerio General o El Tejar, pasar por este puente y dirigirse por la avenida Periférica y llegar hasta Villa Fátima, o viceversa, de una manera más rápida y segura”.

Explicó que se concluyó con las fundaciones del puente que están constituidas por 14 pilotes, siete en cada lado y que tienen una profundidad de 14 metros. Se realizó los cabezales de los pilotes en ambos lugares, se armó y vació el inicio del tablero al lado de Max Paredes, además se edificó los arranques de los arcos que están en las cuatro esquinas del puente.

También se realizó el colocado de dos vigas laterales, “el colocado de las vigas forma parte de la obra falsa del puente. Necesitamos colocar seis vigas, tres ya fueron emplazas sobre la autopista y las otras tres serán colocadas una vez retirada la pasarela peatonal. Son vigas metálicas que tienen un peso de 10 toneladas que inicialmente deben soportar todo el peso del puente, puesto que es sobre estas estructuras que se vaciarán los tableros y los arcos”, acotó.

PASARELA PEATONAL

Sagárnaga dijo que es necesario remover el puente peatonal que se encuentra en este sector, puesto que está interrumpiendo los trabajos del puente.

A unos 150 metros lineales de este sector, la Alcaldía construyó tres apoyos para emplazar un nuevo puente para el paso peatonal de los vecinos de este sector.

INVERSIÓN

Esta obra prioritaria para el municipio demanda una inversión de Bs 17,7 millones que son financiados con recursos del Gobierno Municipal. La obra deberá ser entrada a mediados de esta gestión.