Vecinos se movilizarán contra pasaje único

El secretario de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de El Alto, Ricardo Colque, advirtió que los afiliados a esta organización se movilizarán en caso de que se apruebe la propuesta de implementar un pasaje único.

Además, la entidad observa que la propuesta del alcalde Zacarías Maquera de utilizar guardias viales para el control del trameaje, no es convincente debido a que consideran que esta dependencia no es una instancia creíble.

Si bien la dirigencia de Fejuve no participó del diálogo organizado por el Alcalde, las bases vecinales de los diferentes distritos mantienen su vigilia, para que sectores como los choferes logren obtener sus objetivos de incrementar los pasajes a Bs 1,50.

Colque ratificó su desconfianza en las recientes propuestas de Maquera, quien propone hacer uso de tarjetas de control y el servicio de guardias de transporte, quienes estarán apostados en las salidas y paradas de los diferentes sindicatos.

“No confiamos en el trabajo de los guardias porque recordemos que ellos, incluso cuando controlaban las rutas en La Ceja, no podían entregar ni siquiera boletas de infracción, fueron agredidos y la misma autoridad del Municipio, fue quien indicó que no tienen ninguna autoridad para entregar boletas de infracción y poco a poco estos funcionarios fueron retirándose de La Ceja. Ahora nos dicen que estarán en las paradas de minibuses, pero nadie los respetará, por lo tanto será peor y no se eliminará el trameaje sino se incrementará su precio”, remarcó Colque.

En cuanto a la segunda propuesta de las tarjetas de control, a aplicarse en los sindicatos de esta urbe, de la misma manera surgen dudas de su eficacia, por ser un procedimiento que no sugiere sanción y menos una evaluación por control social, para obtener resultados.

Entretanto, Zacarías Maquera también dio a conocer que se presentarán dos propuestas más para proponer la eliminación de trameajes, factor que de acuerdo a la autoridad podría permitir un servicio de parada a parada con un costo de pasaje favorable para la población.

Mientras que Javier Chávez, vecino del Distrito 3, asegura que la instancia de las secretarias de transporte, debieran ser las entidades que garanticen no sólo el mejor servicio del transporte sindicalizado, sino la ampliación de rutas por parte del servicio masivo municipal, el cual es identificado como uno de los de mayor preferencia, sobre todo por parte de la población que vive en zonas periurbanas.

“El Municipio debe lograr adquirir nuevos buses que puedan prestar los servicios de un transporte seguro, respetuoso, que beneficie a los vecinos de escasos recursos, quienes antes de los buses Sariri, gastaban cuatro hasta cinco pasajes de Bs 1,50 como consecuencia del trameaje de minibuses, pero ahora pueden tener un transporte adecuado en favor de la población”, indicó Chávez.