Operadores pierden $us 500 mil por derrumbe de puente

Empresarios exportadores de Cochabamba informaron que la pérdida promedio a causa de la caída del puente San Pedrito en trópico cochabambino es de 140.000 dólares diarios.

El presidente de la Cámara de Exportadores de Cochabamba, Luis Juárez, explicó que esta cifra puede subir en los próximos días y que sólo se refieren a las exportaciones a través de los puertos de Chile y Perú.

“La pérdida es considerando el volumen de exportaciones desde el trópico, pero tenemos otro volumen de exportaciones al occidente y hacia el Brasil y ello aumentaría la cifra”, dijo.

El transporte pesado de occidente calculó pérdidas diarias de $us 220, siendo el perjuicio acumulado de más de $us 170.000. La Cámara Nacional de Exportadores (Caneb) dijo que el flujo de vehículos de transporte pesado utiliza la carretera antigua entre Santa Cruz y Cochabamba, pero ante el derrumbe del puente San Pedrito optó por la conexión de la vía de tierra hacia Sucre para ingresar al altiplano a través de Potosí.

El 27 de febrero el puente San Pedrito, ubicado en el kilómetro 180 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz, se desplomó ocasionando que un camión de alto tonelaje, que pasaba por él, se precipitará al río. La razón de este desplome se debió a que las columnas de este puente sufrieron un gran desgaste debido al choque de enormes bloques de piedra que fueron arrastrados por la crecida del río. El sector exportador atribuyó la caída al abandono en el mantenimiento del puente cuya construcción data de 1959.

Las autoridades trabajan en la reposición del puente. Hasta el momento han dado soluciones temporales como la habilitación del paso mediante la instalación provisional de estructuras metálicas y solo para servicio de motorizados livianos.

El gerente departamental de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Mauricio Moreno, precisó que unos 20 días más recién se habilitará otra plataforma provisional para el tráfico de vehículos pesados por la carretera nueva. Por el momento, solamente circulan vehículos livianos.

“Esperamos que unos 20 días ya se pueda habilitar el paso para el transporte pesado, estamos trabajando en el lugar”, indicó.

Al pedido de los exportadores, también se suma el reclamo del transporte libre que se declaró en estado de emergencia exigiendo que se construya un nuevo puente que solucione el problema a largo plazo teniendo presente que la ruta es requerida permanentemente por los transportistas.

“El puente que han habilitado para vehículos livianos dicen, nos parece una burla, esperemos que no ocurra lo mismo para el transporte pesado”, indicó.