El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, anunció ayer que invertirá aproximadamente $us 1.000 millones en la construcción de carreteras y mejoramiento de vías, para integrar el país. La suma no está considerada en el Presupuesto General de la Nación (PGN 2015). De los más de $us 6.000 millones, la construcción de carreteras no supera el 50 por ciento; lo que muestra, una vez más, que la planificación es coyuntural.
“La inversión es multimillonaria, estamos hablando de aproximadamente unos mil millones de dólares que se invertirán”, dijo en entrevista con el programa ‘El Pueblo es Noticia’, que se difunde por medios estatales; se desconoce si el anunció está dentro del PGN.
Manifestó que el objetivo es integrar Bolivia, al menos en el eje, tarea que se presenta como una “prioridad”.
Citó, por ejemplo, las obras que se realizan desde la zona de Caracollo hasta Confital, en las que la empresa ya está trabajando.
El diseño comprende desde Confital a Santa Cruz, con un desvío importante por la zona Santibáñez - Colomi que rodeará a Cochabamba, ese sector desde Colomi a Santa Cruz, se está trabajando. “Se pretende invertir en la zona del Sillar alrededor de 500 millones de dólares, como solución definitiva”, mencionó.
Informó que desde Santa Cruz a Ivirgarzama, ya se están ejecutando obras y también de Ichilo a Ivirgarzama. “Entonces el único sector que nos faltaría para articular el eje troncal es la zona de Cochabamba que eso con seguridad lo iniciaremos”, dijo.
En cuanto a las dobles vías que impulsa el Gobierno, indicó que mejorarán el flujo vehicular y reducirán la siniestralidad.
Recordó que el presidente Evo Morales anunció la doble vía entre Oruro a Challapata y de Oruro hasta la salida a la frontera, entre otras.
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