Bolivia sufre altos costos en tránsito de mercancías

Bolivia, junto a Paraguay, enfrenta los mayores costos para la carga nacional por su condición de país mediterráneo en cuanto al transporte ferroviario, por carretera, acuático y aéreo, lo que encarece las transacciones. Esta situación vive el país desde la invasión chilena al departamento de Litoral en 1879 y por el sistemático incumplimiento del vecino país del Tratado de Paz y Amistad de1904.

El estudio realizado por Alberto Ruibal en Lima sobre los corredores interoceánicos sudamericanos señala también que los países que cuentan con costa marítima, en general asumen costos mucho más bajos que aquéllos que no tienen litoral marítimo.

En 1825, Bolivia nació a la vida independiente y republicana con pleno acceso al océano Pacífico, con diputados propios electos por Atacama y con la provincia costera del Litoral, que eran parte del territorio nacional. El país se posesionó en los últimos años en el ámbito internacional con el firme propósito de recuperar de forma soberana el acceso al Pacífico.

A 136 años de la pérdida del Litoral, más de diez millones de bolivianos esperan que la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya declare su competencia plena en la demanda contra Chile.