Tras catástrofe de Airbus A320
Dicha norma no ha sido obligatoria en Europa, lo cual cambiaría el panorama del riesgo de vuelo y de accidentes, como el ocurrido en los Alpes, que cobró la vida de 150 personas.
Lufthansa, Airberlin, EasyJet y Norwegian son las primeras aerolíneas en Europa en instaurar como obligatoria la norma conocida como “regla de dos”. También las canadienses Air Canada, WestJet Airlines y Air Transat se anticipan a la regulación que impondrá el Gobierno de Canadá, reseña Telesur.
Y es que raíz de la catástrofe aérea ocurrida esta semana en los Alpes franceses, la Unión Europea (UE) piensa modificar las reglas aeronáuticas con el objetivo de imponer la presencia de dos miembros de la tripulación en un avión durante todo el vuelo.
La aeronave de la compañía alemana habría sido derribada deliberadamente por uno de los pilotos que se quedó encerrado dentro de la cabina, lo que llevó a la directiva de varias compañías aéreas a plantear que los pilotos no deben estar solos mientras vuelan.
El jueves se conoció que el Airbus A320 se estrelló luego de que Andreas Lubitz, el copiloto, se encerró en la cabina, y no dejó entrar al piloto cuando regresó del “baño”.
De acuerdo con el procurador de Marsella (Francia), Brice Robin, hubo una acción voluntaria por parte de Lubitz de no dejar entrar al piloto a la cabina, (que suponen fue al baño) y accionó el botón de descenso.
“La puerta es blindada si el piloto hubiese podido entrar lo habría hecho”, explicó Robin. En Estados Unidos, las aerolíneas obligan a dos personas a permanecer en cabina de pilotos constantemente, indica el diario The Washington Post.
Sin embargo, dicha norma no ha sido obligatoria en Europa, lo cual cambiaría el panorama del riesgo de vuelo y de accidentes, como el ocurrido en los Alpes, que cobró la vida de 150 personas.
La primera en anunciar que cumplirá con esta regla fue la compañía Norwegian, la tercera aerolínea de bajo costo de Europa.
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