Peredo, Franco, Aguirre, Sandoval, Virreira y Flores ganaron

Extraordinaria producción de Happy. La lluvia obligó a cancelar dos PE. Volcó Ramírez sin consecuencia, solo se corrieron 6 Pruebas Especiales. Franco, debuto y ganó.


Peredo y el grupo de mecánicos con los que marcaron diferencia.
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Eduardo Peredo en R4N, Rodrigo Virreira en RC2N, Sebastián Franco en RC2N Nacional, Miguel Flores en R1B, Israel Sandoval en R2B y Ramiro Aguirre en R2B Libre, fueron los ganadores de la segunda fecha del Campeonato Nacional Mixto gestión 2015, que organiza la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo, prueba desarrollada en Tarija.

Dos jornadas de emoción se vivieron en la capital “chapaca” donde 69 binomios habilitados buscaron el triunfo del primer Rally del año, donde solo se disputaron 6 Pruebas Especiales puesto que la lluvia de la noche del sábado dejó en malas condiciones los tramos programados en el Reglamento Particular del evento.

Pero, más allá de esta circunstancia, los binomios demostraron conocimiento de la especialidad que es técnica en su desarrollo y aplicación. Con ese antecedente, las tripulaciones desarrollaron un plan de carrera a acorde con las consideraciones de riesgo que implica competir en piso mojado.

Extraordinario triunfo de Peredo, quien volvió a ratificar el por qué es el subcampeón sudamericano, manejo impecable, prolijo sin errores, seguro en un coche de prestaciones optimas en sus accesorios, su asistencia técnica casi perfecta, buen control a sus rivales, ya que, al finalizar cada PE adicionaba más ventaja en la Clase R4N.

En la Clase RC2N, apareció una nueva figura con buenas condiciones Sebastián Franco, joven piloto nacido en el karting, demostró ayer en la capital tarijeña sus condiciones para el manejo, coche bien preparado, un navegante con conocimiento, su logística en orden, eso muestra que el proyecto de Franco es serio.

Rodrigo Virreira, en la Clase RC2N, ganó sin problema alguno, ya que existía una diferencia marcada con relación a sus rivales.

El potosino Ramiro Aguirre, experimentado piloto venció la Clase R1B Libre, fue victorioso sin tropiezos.

En opinión de los protagonistas fue un excelente Rally, trazado difícil , buen piso, exigente para el manejo con horquillas cerradas de izquierda y derecha con un ángulo de 90 grados, en síntesis buen rally.

PEREDO TUVO PROBLEMAS EN LA CAJA

Eduardo Peredo, a pocos met

Eduardo Peredo, a pocos metros derminar la última Prueba Especial, tuvo problemas en la caja de cambios de su coche, debido a que estaba desarrollando altas velocidades golpeo la parte baja de su habitáculo y ese impacto casi le ocasionó su retraso. Además, ayer cuando circulaba el tramo de enlace se le salió una llanta, pero sin consecuencias. En todo caso, cumplió una excelente faena, demostrando su gran jerarquía en el habitáculo.

SEGOVIA, PÉREZ Y GARCÍA FUERON EXCLUIDOS

Alberto Segovia, Rubén Pérez, y Luis García, pilotos de la Clase R1B, fueron excluidos del Rally, por infracciones técnicas al Reglamento Particular de la prueba.

Esta determinación fue después de la verificación técnica final realizada por el Juan Alem, Comisario Técnico de la Comisión Deportiva Nacional. Al margen de la exclusión estos pilotos serán sancionados por la CDN, de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo.

TRAZADO EXIGENTE, DIJERON LOS QUE SABEN

Según los entendidos, afirmaron que el trazado fue completo. Manejo exigente, rápido, peligroso porque en la PE1, habían curvas y contra curvas de más 90 grados, es más, comentaba un navegante quien dijo, en el kilómetro 9 de esta prueba Especial no había que “cantar”, porque hay una curva “D1”, léxico del automovilismo demasiado peligroso, porque luego de doblar a la derecha de noventa grados viene una bajada de alta degradación y si te equivocas te caes.

VOLCÓ RAMÍREZ SIN CONSECUENCIAS

Juan Luis Ramírez, piloto nacido en La Paz, pero que representa a Santa Cruz, estaba en buena posición en el Rally, pero en el kilómetros 7 de la PE 7, volcó sin consecuencias personales, pero no hubo daños materiales de consideración. Dijo: “aquí no te puedes equivocar, pero tampoco te puedes atrasar, son cosas del automovilismo”. Lo de bueno es que el piloto paceño seguirá demostrando su capacidad en las diversas competencias, donde es uno de los favoritos al podio.

 
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