Bolivia supera en vías a Brasil, Perú y Argentina

Bolivia ocupa el puesto 92 en el ranking mundial de 130 países. Sin embargo, el país se sitúa por encima de importantes naciones como Perú, Argentina y Brasil. Con bajo puntaje en el listado del Foro Mundial también figuran Paraguay y Costa Rica.

CHILE

Un estudio del Foro Económico Mundial (World Economic Forum) Informe Global de Competitividad, coloca a Chile como el mejor país en infraestructura vial en Latinoamérica. Le siguen Panamá y Ecuador.

En el otro polo están Bolivia, Perú, inclusive Venezuela y Colombia. No obstante, se deja constancia de que los factores geográficos inciden en el tema.

A igual conclusión llega el Banco Mundial, que en su Índice de Desempeño de Logística, agrupa a los países según la calidad de su infraestructura de transporte, señala un reporte de la BBC Mundo.

BOLIVIA

Bolivia ocupa el puesto 92 en el ranking mundial de 130 países. Sin embargo, el país se sitúa por encima de importantes naciones como Perú, Argentina y Brasil. Con bajo puntaje en el listado del Foro Mundial también figuran Paraguay y Costa Rica, señala el dcumento.

En criterio del experto y titular del Comité pro Santa Cruz, Roger Montenegro, el tema pasa por la falta de control al transporte pesado, el encarecimiento de insumos y la falta de políticas adecuadas y de coordinación entre las instituciones públicas y privadas. Destacó los trabajos de la ABC, pero pidió encarar un mejor plan integral.

LA REGIÓN

Chile si es consecuente en sus calificaciones, no solo es el país más competitivo de Latinoamérica, sino tiene las mejores carreteras de la región. En el puntaje del Banco Mundial, la infraestructura de transporte chilena obtuvo una nota de 5,1, empatada con la de naciones europeas como Grecia y mejor que la de Bulgaria o Rumania.

Al otro extremo Haití tiene el mayor rezago en cuanto a calidad de infraestructura vial y curiosamente se hace acompañar por países que destacan por su desempeño en otros factores como Paraguay y Colombia, que obtuvieron notas bajas por sus malas carreteras.

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE) anualmente la construcción de vías asfaltadas en el país llega alrededor de 500 kilómetros. La inversión anual llega a $us 1.800 millones aproximadamente.