Feria del libro en Chuquiago Marka

En la feria del libro que se viene realizando con éxito en el campo ferial “Chuquiago Marka”, de la ciudad de La Paz, la editorial Plural ofrece el libro “Recursos hidráulicos de Bolivia”, donde se detalla la solución para la explotación e industrialización de los yacimientos de hierro y manganeso del Mutún. Asimismo, en dicha obra se encuentra el proyecto Corredor Fluvial Boliviano Mutún-Atlántico que facilitaría una salida a los mercados del océano Atlántico y además se tendría datos técnicos y jurídicos para la construcción de un canal fluvial desde las faldas del Mutún hasta la Hidrovía Paraguay Paraná.

También Bolivia dispondría de la Hidrovía Paraguay Paraná para vincularse comercialmente con Paraguay, Argentina y Uruguay, país cuyo Gobierno ofrece el uso de Puerto Nueva Palmira para el trasbordo de productos agropecuarios y minerales de Bolivia a exportarse a mercados del Atlántico.

“Recursos hidráulicos de Bolivia” consta de varios capítulos relacionados con el potencial de recursos hídricos, superficiales y subterráneos existentes en nuestro territorio. En este libro se describe las características hidrológicas de la Cuenca del Amazonas, Cuenca Endorreica o lago Titicaca y la Cuenca del Plata.

En la Cuenca del Amazonas, se describe las sub cuencas del río Beni, río Mamoré, por el este la subcuenca del río Paraguay y por el norte la subcuenca del río Acre y Abuná, cuyos caudales convergen en el río Madera que nace en Bolivia e ingresa al Brasil con el nombre de río Madeira, llevando un caudal calculado en 18.000 hectómetros cúbicos por segundo. Brasil lo viene utilizando para generación de energía hidroeléctrica, mediante la construcción de las presas hidroeléctricas de Jiraú y San Antonio, sin antes haber firmado un tratado con Bolivia para su uso compartido, por tratarse de un río internacional de curso sucesivo, como es el río Madera.

En la Cuenca Endorreica o lago Titicaca, el Gobierno peruano sin contar con la autorización de Bolivia viene utilizando en forma unilateral todo el caudal del río Maure (Perú) o río Mauri (Bolivia) para generar energía hidroeléctrica y desarrollar la agricultura en Tacna. El Gobierno peruano, según el plan director del lago Titicaca, se responsabilizó de la operación de la presa de regulación y el dragado del cauce del desaguadero, objetivos que no se cumplieron, haciendo que la presa de regulación se convirtiera en una presa de almacenamiento de las aguas que debían salir por el desaguadero, que conjuntamente con los afluentes que recibía de Bolivia ingresan al lago Titicaca con aproximadamente 100 m3/s, incrementando la disponibilidad para el trasvase por bombeo hacia el departamento de Tacna.

Esta irregularidad debería ser solucionada por la cancillería de Bolivia, incluyendo el uso ilegal de los caudales del río Mauri que ingresaban a territorio boliviano y que actualmente generan la emigración hacia el lago Titicaca de los habitantes del río desaguadero y los que viven de la pesca en el lago Poopó.

Respecto a la Cuenca del Plata, en el libro “Recursos hidráulicos de Bolivia” se describe el uso unilateral del Gobierno argentino por derivar los caudales del Río Grande de Tarija, Bermejo, río Itaú (frontera Bolivia - Argentina) y los ríos fronterizos, clasificados como ríos internacionales de curso contiguo, Arrazayal, las Peñas, Cambarí, San Telmo, Las Pavas, Astilleros y Polvareda.

También en el libro “Recursos hidráulicos de Bolivia” se demuestra a Chile la inexistencia de un río internacional llamado Silala, porque sólo se trata de un canal artificial construido por empresas chilenas para utilizarlas en el ferrocarril Antofagasta-Bolivia.

En otros capítulos del libro se muestra la red fluvial de integración del departamento de Cochabamba con el departamento del Beni, utilizando los ríos Ichilo, Mamoré, Madre de Dios, ríos Beni y Orton, complementados con el río navegable Iténez y río Paraguay.

Así mismo se propone la elaboración de la Ley de aguas y legislación sobre ríos internacionales, tanto de curso sucesivo como de curso contiguo.

Finalmente, en el libro se describe los elementos básicos relacionados con ingeniería y reingeniería del impacto ambiental.

El Ing. Antonio Bazoberry Quiroga es Ambientalista Certificado y ex miembro del BID.

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