La precaución es vital e importante

La ASO no deja ningún detalle al azar, por eso antes de cada competencia, en las verificaciones técnicas de los diversos bólidos, revisan hasta el mínimo detalle. Esto ha sucedido con todos los vehículos que competirán desde el domingo en el raid más duro del mundo, como se le denomina. En la págia web oficial del Dakar se destaca este hecho. “Las verificaciones técnicas son una verdadera carrera de obstáculos”, comenta Edouard Leconte mientras empuja su Yamaha hasta los comisarios. Antes de empezar su segundo Dakar, este treintañero francés se somete de buena gana a los diferentes controles efectuados a su moto, así como a todo su equipamiento. Iritrack y GPS, por supuesto, pero también el casco, las protecciones, la manta de supervivencia, la linterna de señalización o la bengala de emergencia… “Se verifican todos los elementos y se etiquetan”, explica Jordi, uno de los encargados de los controles. “Intentamos continuamente mejorar la seguridad. Por eso, este año todos los motoristas deben llevar seis litros de agua en cada etapa: tres en la moto y tres sobre el piloto en un Camelback. Un litro más que en 2015”. Aunque se espera que llueva algo este año en el recorrido, los pilotos tendrán que enfrentarse de nuevo a temperaturas muy elevadas…. ¡la hidratación es fundamental! Para muestra, basta este detalle.