Tres años de obras inconclusas del aeropuerto de Oruro

Oruro (EL DIARIO).- El aeropuerto internacional de Oruro no fue concluido, a pesar de haber sido estrenado e inaugurado hace tres años, con la presencia del presidente Evo Morales. La pista, que debía tener 4.000 metros de longitud, apenas alcanza a 3.800 metros y se utiliza para aviones de emergencia.

La pista debía ser ampliada hacia la zona Norte de la ciudad, pero la empresa constructora Convisa no pudo avanzar los 200 metros, por la existencia del relleno sanitario, de propiedad de la Municipalidad de Oruro, a cargo de la Empresa Municipal de Aseo Oruro.

El exgobernador del departamento, Santos Tito Veliz, pretendía trasladar el relleno sanitario con 5 millones de dólares a la zona de Cochiraya, en las inmediaciones de los arenales de la zona Noroeste de la ciudad, pero encontró resistencia de parte de los vecinos y dirigentes cívicos, porque “se atentaría contra los bolsones de agua potable que se encuentra en el subsuelo”.

El proyecto fue abandonado y, en consecuencia, presentó otra alternativa: La ampliación de la pista de aterrizaje hacia el Sur del mismo aeropuerto, cruzando la principal avenida 24 de Junio que une a Oruro con la población de Vinto, donde ya existen miles de viviendas. Se pretendió construir un viaducto. Por encima del túnel, debían operar los aviones, sin problema alguno.

El nuevo gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez, descartó la construcción del túnel, por falta de presupuesto en esa institución y como consecuencia de la disminución de los recursos.

Los taxistas prefirieron suprimir su servicio desde el centro de la ciudad de Oruro hacia el aeropuerto, porque “no hay pasajeros”. La misma decisión fue adoptada por las empresas de aerolíneas que, hace más de dos años, tenían mucho interés en operar con servicios hacia las ciudades de Santa Cruz, Tarija, Cochabamba y Arica.

El Transporte Aéreo Militar (TAM) realiza algunos servicios los fines de semana, “siempre que haya pasajeros”.

El presidente del Comité Cívico de Oruro, Pedro Challapa, dijo que se exigirá la conclusión de las obras del aeropuerto Juan Mendoza, aunque dirigentes de otras instituciones cívicas, como el Bloque Oruro, pidieron su renuncia, porque “se mantiene en silencio durante casi un año, por compromiso con el gobierno del presidente Evo Morales”.