Tarifa plana deberá ser aplicada bajo estricto control

Luego que el alcalde Luis Revilla planteara una tarifa plana y única a la Federación de Choferes Urbanos de La Paz y al Sindicato Primero de Mayo, el presidente de la Confederación Nacional de Juntas Vecinales de Bolivia (Conaljuve), Benjamín Cáceres, dijo a EL DIARIO que la propuesta de la municipalidad será rechazada sino se garantiza un estricto control en el cumplimiento de rutas.

En las pasadas horas, el Ejecutivo edil se reunió con dos federaciones de choferes, pero de manera separada. La noche del jueves, Revilla se sentó a dialogar con la Federación de Choferes Primero de Mayo (quienes brindan el servicio interciudad de La Paz El Alto) y la mañana de ayer, viernes, con los Choferes Urbanos de La Paz (quienes circulan solo en la urbe paceña).

En ambas reuniones, el alcalde Revilla planteó la implementación de una tarifa plana y única, tal como lo sugiere el estudio de costos realizado por una consultora contratada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Los dirigentes de cada federación presentarán en los siguientes días una propuesta del monto de las tarifas.

Sin embargo, aquello causó repercusiones en el sector vecinal. El presidente Conaljuve sostuvo que toda modificación de las tarifas debe ser consensuada con los vecinos, caso contrario se rechazará cualquier alteración de precios en el pasaje.

Además, para la implementación de una tarifa plana, es importante garantizar un estricto control hacia el sector del transporte público para que no exista el incumplimiento de rutas o “trameajes”, de ese modo el pasajero no tendrá que pagar un monto mayor.

“Debe haber un control de parada a parada para eliminar el trameaje. El control debe ser realizado por los mismos vecinos y no por los choferes, porque estos últimos pueden socaparse, entonces el control debe ser por parte de un tercero”, declaró Cáceres.

El representante del control social a nivel nacional sugirió también que para aplicar las tarifas planas y únicas también se debe trabajar en otras medidas drásticas en contra el “trameaje” como la penalización.

CHOFERES URBANOS

Luego de la reunión de choferes y Alcalde, el dirigente de la Federación del Transporte Urbano, Roy Patty, manifestó que la propuesta edil de una tarifa plana y única será analizada en un ampliado y expresó la predisposición de este sector a trabajar en el tema tarifario y en el mejoramiento del servicio.

“El transporte urbano está predispuesto a trabajar, siempre hemos estado predispuestos. El día jueves (21 de enero) nos reuniremos y daremos el tratamiento, también tenemos que hablar de la zona Sur, porque son tramos largos. Nosotros vamos a hacer una propuesta, el Gobierno Municipal hará otra propuesta, para que de manera conjunta podamos sacar una posición, Alcaldía y transportistas”, declaró Patty.

Asimismo, aseguró que el lunes no protagonizarán ningún paro, mucho menos indefinido, como lo anunciaron en pasados días.

REGISTRO DE CHOFERES

Por su parte, el Alcalde reveló que la Alcaldía elaborará el registro de todos los operadores en base a la lista que los choferes entregaron. “Ahora sí vamos a saber cuántos operadores hay, en qué líneas trabajan o qué tipo de vehículos tienen. Es una información esencial para plantearse cualquier política en materia de transporte. Ahora tenemos esa información y se debe trabajar con eso”.

Además se tendrá que definir el control para que las líneas del transporte cumplan sus rutas. Reiteró que una de las formas podría ser el uso de tarjetas que los choferes deberán marcar antes de salir de su parada, a medio camino y al llegar a la otra parada.