Soliz asume la Febad con la misión de restablecer el GP

El dirigente sucrense dijo que no se debe correr por las rutas principales, sino por alternas, como el Dakar.


NUEVO TITULAR. El dirigente Soliz, en las oficinas de la Febad, tras ser elegido presidente.

Ernesto Soliz, dirigente chuquisaqueño, asumió en la víspera la presidencia de la Febad, tras ganar las elecciones previstas en el marco del Congreso Extraordinario de la entidad matriz del automovilismo nacional. Lo secundarán Luis Sandoval en calidad de vicepresidente, además de Javier Cossío, como presidente de la Comisión Deportiva, entre los cargos más importantes que fueron designados en la víspera.

La reunión de la dirigencia “tuerca” nacional fue bastante extensa, se prolongó hasta el final de la tarde, al cabo de la cual, Soliz, dirigente chuquisaqueño, logró la mayor votación; tuvo al frente, al dirigente Fernando Terrazas. “Fue una reunión bastante llevadera, por vez primera se lleva adelante una cita así, sin mellar a nadie, se trata de trabajar en bien del automovilismo”, dijo Soliz, en su primera alocución tras ser elegido.

Soliz reflejó que se buscará nuevos escenarios para poder tener un Gran Premio Nacional de Automovilismo. Es de la idea de que no se lleve adelante una competencia como el Gran Premio Nacional, por las carreteras principales del país, sino buscar rutas alternas como sucede con el Dakar, “que se corre sin perjudicar al tráfico vehicular y tráfico comercial”.

En este sentido, dijo que “el objetivo es volver a tener una competencia como el Gran Premio Nacional de Automovilismo y que pase por los nueve departamentos, en la modalidad Dakar”, puntualizó el dirigente.

“Hay que sacar lo positivo de este tipo de competencias internacionales, como no vamos a poder hacer una carrera así”, agregó, a tiempo de destacar la presencia de Javier Cossío en la Comisión Deportiva, por la larga trayectoria que tiene el valluno.

ORURO

Por otro lado, la dirigencia de la Febad, ahora presidida por Soliz, también confirmó que la primera competencia del año, será la de Oruro, prevista para el 18 y 20 de marzo.

Además, están confirmadas las fechas del resto de competencias, según se confirmó en la víspera.

Además, se modificó la forma de competencias, por lo tanto, se correrá en la modalidad de mixta sin contemplar el rally. Tras la reunión, los dirigentes expresaron su deseo porque se consolide los nuevos pasos del automovilismo nacional.

EFE

 
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