Controlan con dificultades a choferes

En la plaza Garita de Lima continúa el trameaje por parte de algunos choferes que brindan el servicio interciudad, al respecto el subalcalde de Max Paredes, Gonzalo Ticona, informó que en el lugar se realizan trabajos de control, pero que existen dificultades cuando los funcionarios de la alcaldía no se encuentran en el sitio.

La zona Garita de Lima, principalmente en la plaza, es conocida como un punto de congestión vehicular muy caótica, según los mismos pasajeros, en ese sentido, de los más de 30 puntos de control que habilitó la Alcaldía de La Paz, uno de ellos se encuentra en este sitio.

De acuerdo al subalcalde Ticona, la plaza Garita de Lima siempre fue un punto donde los choferes que brinda el servicio del transporte interciudad, daban la vuelta, así practicaban el “trameaje” que era perjudicial para los pasajeros que requerían transportarse hasta otros puntos de la urbe paceña.

Sin embargo, la subalcaldía del macrodistrito de Max Paredes intensificó los controles de seguridad en aquel sector junto a los policías sindicales de la Federación de Choferes Primero de Mayo.

Sin embargo, lamentó que algunos choferes del transporte público, sigan incurriendo en “trameajes” luego que el personal de la alcaldía y la policía sindical se retiren del lugar.

“Cuanto nos retiramos empieza el trameaje, por eso el alcalde Revilla, realizó el convenio (con una empresa de telecomunicaciones) y vamos a tener que poner el GPS a cada vehículo, es la única forma de controlar y que ellos (los choferes) sigan su ruta (…)”, declaró Ticona.

Desde el 22 de febrero en la ciudad de La Paz rige la nueva tarifa de Bs 2 para minibuses y carrys que recorran en la parte alta o baja de la ciudad de La Paz. Cuando el pasajero cruza el hito divisor delimitada por la Curva de Holguín (teleférico) el pasaje es de Bs 2,60.