Novedosa técnica nacional para pavimento de vías urbanas



Una nueva técnica para la pavimentación de las vías fue demostrada en la calle 9 de Achumani.

Una nueva técnica para la pavimentación de las vías urbanas fue demostrada ayer en la calle 9, del barrio de Achumani, en la zona Sur. Para el efecto se utiliza una moderna maquinaria que podrá ser ya utilizada en La Paz.

El gerente Comercial de Coinser, División asfáltica, Marcel Velasco, explicó a EL DIARIO que llegó a Bolivia una técnica denominada “micro pavimento en frío”, que es una pavimentación superficial, por capas delgadas (de 1 cm de espesor), que se aplica sobre la superficie dañada, con beneficios múltiples.

Señaló que esta técnica sella grietas y rellena desniveles, es impermeable e impide la aparición de baches. “No tarda es su secado, por lo que las vías luego de su rehabilitación tienen una rápida apertura al tráfico, ya que seca en 1 hora. Se cierra únicamente el carril en el que se está realizando la obra.

Dijo que esta mezcla es electropositiva, se adhiere a casi cualquier superficie, renueva pavimentos envejecidos, agrietados, acocodrilados, degradados y con desniveles, por el exceso de bacheo.

BAJO COSTO

Asimismo, Velasco explicó, ante requerimientos que le hizo EL DIARIO, que gracias a su bajo costo podrá permitir al municipio realizar la llamada micro pavimentación en varias calles asfaltadas, con este nuevo producto.

“Esta técnica permite reconstruir más obras viales, con menos presupuesto, con relación a otras propuestas, que además tienen impactos altos en el medioambiente”.

NO CONTAMINA

Este trabajo no contamina, únicamente arroja al ambiente el agua, con la que se mezcló y tiene un tiempo de vida mayor, de tres a cinco años, aproximadamente.

Señaló que por primera vez se está realizando la prueba de ayer en Achumani, para que el municipio pueda corroborar las bondades de esta innovadora técnica, que con seguridad traerá bastantes beneficios para los proyectos viales.

La calidad de nuestros micropavimentos está asegurada, ya que utiliza un equipo inteligente de tendido de micropavimento y de características únicas en el país.

MATERIALES

Las emulsiones asfálticas modificadas fueron desarrolladas específicamente para esta aplicación, cumpliendo todas las normas, tanto nacionales como internacionales. El personal cuenta con una vasta experiencia de más de 300.000 m2 realizados con éxito.

“Disponemos de un laboratorio específico para el control permanente en obra, así como para el desarrollo de nuevos productos”, dijo.

COINSER

Velasco dijo que Coinser ha implementado la primera planta de asfaltos modificados y emulsiones en Bolivia, ya que son productos 100% nacionales.

MICRO PAVIMENTO

El micro-pavimento es indicado especialmente para corregir irregularidades en pavimentos, como alisamientos por exudación, desintegración y oxidación por envejecimiento.

Otro importante uso es en la recuperación de ahuellamientos, tanto en vías con moderado así como con alto volumen de tráfico vehicular.

Tecnologías como el micro-pavimento ofrecen soluciones con efectividad en costos, de rápida habilitación al tráfico y sustancial mejora en la durabilidad y rendimiento del pavimento.

Existe una amplia variedad de soluciones a la medida de cada necesidad, siempre enmarcadas dentro de los estándares internacionales en la materia, concluyó informado el entrevistado.

 
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