Comuna rendirá informe de sanciones a choferes

Hasta la pasada semana se tenía más de 64 choferes de minibuses y carrys sancionados por no contar con la roseta de calidad. El lunes próximo, la comuna brindará un informe sobre este tema, señaló el jefe de la Unidad de Control de la Secretaría Municipal de Movilidad, Andrés Beltrán.

Indicó que hasta días pasados, se tenía más de 64 choferes sancionados y la comuna emitió memorándums de infracción con la multa de 100 bolivianos, en cada caso.

De los 64 conductores sancionados, el 10% no contaba con la roseta de calidad y el otro porcentaje, pese a tener el sticker, volvieron a presentar irregularidades en los motorizados, como asientos mal ubicados, falta de luces y cinturones de seguridad, entre otros.

EDUCACIÓN CIUDADANA

Por su parte, el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, dijo que los usuarios también deben sumarse al proceso de transformación del servicio de transporte público.

“Para mejorar la calidad del servicio del transporte público, en la urbe paceña, también es fundamental la participación de la población, a partir del cuidado de los vehículos y el respeto a las normas de transporte”, dijo.

MEDIDAS DE CONTROL

Desde el 22 de febrero, la comuna ejecutó varias medidas, como el ajuste tarifario, la eliminación de trameajes para el cumplimiento de rutas, control de cobros excesivos, la calidad técnica de los vehículos, entre otras.

Sin embargo, a criterio de Burgos, en muchos casos, los propios usuarios no estarían coadyuvando en el mejoramiento del servicio público, cuando ensucian o insisten en abordar una movilidad, cuando este ya rebasado su límite.

“La transformación no depende solo de los choferes y autoridades, hay un tercer actor muy importante y protagónico que es el usuario. Muchas veces, el minibús está sucio, porque el chofer no limpió su vehículo, pero otras tantas es porque los pasajeros botan basura dentro del vehículo y ensucian el ambiente, con la agravante de que puede ser contaminantes de enfermedades”, dijo.

TAREA A LARGO PLAZO

Resaltó Burgos que la transformación total del servicio del transporte público es tarea de largo plazo y que debe considerarse que el rubro no fue regulado en los anteriores 30 años.

“No podemos pretender que en tres meses o en un año cambie la calidad, porque estos son procesos largos (…) Nosotros hemos tenido 30 años de desregulación, de descontrol, no había autoridad alguna que ejerza control sobre esto, ahora estamos avanzando, pero toma tiempo”, aseveró.

Desde el lunes de esta semana, la comuna realiza operativos de control de la roseta de certificación de calidad en minibuses y carrys. De acuerdo a los últimos datos, 17.853 vehículos adquirieron el sticker municipal.

“Nosotros entendemos la expectativa que tiene la gente, cuando hablamos de mejorar el sistema de transporte público en la ciudad de La Paz, pero también está en los propios usuarios el cambio de hábitos para alcanzar esa meta”, finalizó.