Ley 165 fija norma Euro IV para importación de coches

Desde este martes rige en el país la Ley 165 promulgada en 2011, mediante la cual la importación de vehículos al país deberá consignar la tecnología de motores Euro IV o equivalentes.

Según explicó la semana pasada el presidente de la Cámara Automotor Boliviana, Luis Encinas, de acuerdo a la Ley 165 promulgada en 2011, a partir del 16 de agosto, solo se podrán importar al país vehículos adecuados a la tecnología Euro IV, o sus equivalentes, ya que los motores deberán estar regulados a los límites aceptables de emisión de gases de combustión.

En un documento entregado a la prensa, Encinas señaló que “el proyecto de Ley 217 debatido por la Cámara de Diputados, amplía el plazo para los importadores de vehículos, posibilitando que el artículo 191, parágrafo II de la ley 165 entre en vigencia, una vez que se logre producir o importar combustibles aptos que cumplan esa norma”, según una nota de prensa de ese poder camaral, citado en el documento de Encinas.

El directivo señaló que el carburante que en Bolivia se comercializa, aún no posee las características de la Norma de Emisiones Atmosféricas Euro IV que exige la Ley General del Transporte, por lo que se estima que el referido carburante en los próximos dos años estará disposición de los usuarios.

RÉCORD

YPFB acaba de publicar la noticia de que sus refinerías lograron producir 120 millones de litros de gasolina, constituyendo un "récord histórico". Sin embargo, la nota de prensa de la estatal petrolera no indica el octanaje y si esa producción se adecúa a la normativa que exige el mercado y si contiene niveles de plomo.

VEHÍCULOS

Para este año, la demanda estimada de importación de vehículos nuevos, se moverá alrededor de 40.000 unidades cero kilómetros. Encinas, presidente de la entidad privada, explicó que en 2015 el mercado legal de importación creció 2.30 por ciento, pero que este año podría disminuir ligeramente, 0.21 por ciento.

NORMATIVA

"Se ha tenido que solicitar al Ministerio de Obras Públicas para que mediante otra ley se pueda postergar la aplicación de la mencionada norma porque los combustibles producidos por las refinerías de YPFB no califican en calidad para su aplicación, ante lo cual se presentó un proyecto de ley que contaría con el apoyo del despacho ministerial”, dijo Encinas.

FERIA AUTOMOTRIZ

La cuarta versión ExpoAutomotriz 2016 cerró ayer sus puertas con resultados económicos muy prometedores y que serán cuantificados en los próximos días. Sin embargo, a falta de cifras finales, se observó nuevos modelos, acorde al nivel de las exigencias de consumidores europeos y estadounidenses. EL DIARIO visitó el evento que se llevó a cabo ën el Parque Urbano Central y que luego de cuatro días de exposición fue clausurado ayer, domingo.

CASAS IMPORTADORAS

Participaron varias marcas entre las que destacaron, Audi con vehículos de lujo, Honda que presentó su oferta para unidades pesadas para transporte pesado, asimismo, Volkswagen con vehículos alemanes y brasileños, competitivos en precios y la marca coreana, Kia. Esta última lució en su stand una acreditación que la certifica en el primer, según J:D. Power que calificó el índice de motorizados con menos problemas en su rendimiento, indicó su representante. De igual manera, la importadora, Autocorp con su línea de motorizados, Great Wall y la rusa, Lada, con los precios más asequibles al bolsillo de los consumidores.